USS Louisville (CA-28)

USS Louisville (CA-28)



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Louisville (CA-28)

USS Louisville (CA-28) egy Northampton osztályú nehézcirkáló volt, amely Guadalcanalnál harcolt, az aleutiaknál, a Marshall-szigetek, a Pelau-szigetek inváziója, a Leyte-öböl csatája és Okinawa inváziója során. Tizenhárom harci csillagot kapott a második világháborúban tett tetteiért.

Az Louisville 1928. július 4-én fektették le, 1930. szeptember 1-jén indították és 1931. január 15-én helyezték üzembe. 1931. július 1-jéig CL-28 besorolású volt, amikor az amerikai haditengerészet 8 hüvelykes cirkálóit nehézcirkálókká nevezték át, és ő lett a CA-28. Leszállási körutazása 1931 végéig tartott, és a nyugati partról New Yorkba és vissza a Panama -csatornán keresztül vitte. Ekkor a Csendes -óceánon tartózkodott, 1934 -ben, 1938 -ban és 1940 -ben hosszú jóindulatú hajóutakon vett részt. Ez az utolsó körutazás fontos utazássá vált, amikor elrendelték, hogy 148 millió dollár brit aranyat utaljon át a dél -afrikai Simonstownból New Yorkba, hogy fizessen a fegyverekért . Az arany leszállítása után visszatért a Csendes -óceánra.

1941. december 7 -én a Louisville Tarakanból, Kelet -Borneóból Pearl Harborba utazott. Befejezte az utazást, majd továbbhajózott a nyugati partra, ahol csatlakozott a TF 17 -hez, felvett egy konvojt és kísérte az erősítést Szamoa felé. A Szamoa és Pearl Harbor közötti úton a munkacsoport hordozói megtámadták a Gilbert- és a Marshall -szigeteket. Ezt követően ő járőrözött a Kanton -sziget és az Ellice -szigetek környékén.

1942 májusában a Louisville csatlakozott a TF 119 fuvarozói munkacsoporthoz, és részt vett a Bismarck -szigetcsoport és a Salamon -szigetek körüli műveletekben. A munkacsoport Salamaua, Lae és Rabaul környékén működött, majd visszatért Pearl Harborba. Az Louisville folytatta útját San Franciscóba, ahol további légvédelmi ágyúkat szereltek fel.

1942. május 31 -én az aleutiakhoz távozott, ahol csatlakozott a TF8 -hoz. Részt vett a Kiska -sziget bombázásában, de idejének nagy részét konvojok kíséretével töltötte az északi vizeken, mielőtt visszatért San Franciscóba.

November 11 -én Pearl Harborba ment. Ezután kísérte a csapatszállítást Pearlből Új -Kaledóniába, majd észak felé tartott, hogy csatlakozzon a TF 76 -hoz Espiritu Santo -nál. Harcolt a Rennell Island -i csatában (1943. január 29.). Ezután visszatért az aleutiakhoz, és részt vett Attu inváziójában (1943. május 11-30.), Valamint Kiska invázió előtti bombázásában (1943. július). Ezt követték a konvojkísérő műveletek a Csendes -óceán északi részén.

1944 januárjában a Louisville a Csendes -óceán déli részébe költözött, ahol J. B. Oldendorf kontr admirális, a bombázócsoportok parancsnoka zászlóshajója lett a közelgő inváziók idején. Január 29 -én bombázta Wotjét a Marshallokban, Roit és Namurt február elején, Eniwetokot pedig a hónap végén.

Márciusban csatlakozott a TF 58 -hoz, és támogatta a gyorsszállítókat a Palau -szigetekre irányuló rajtaütés során. Truk és Sawatan júniusban bombáztak, és ő volt a bombázó csoport zászlóshajója a Marianas invázió idején. A saipáni csata első tizenegy napján eljegyezték, és Tinian és Guam ellen is célpontokat támadott.

Szeptemberben részt vett Peleliu invázió előtti bombázásában. Október 18 -án a Fülöp -szigetekre költözött, és Leytét bombázta. Részt vett a Leyte -öböl csatájában, a Surigao -szorosnál harcolt. Ez volt az utolsó közvetlen összecsapás az egymással szemben álló harci vonalak között, és látták, hogy Oldendorf admirális bombázóerejének csatahajói megsemmisítik azt a japán flottát, amely délről próbál bejutni a Leyte -öbölbe.

E csata után a Louisville csatlakozott a TF 38 gyors szállítóihoz, és részt vett a Luzon elleni invázió előtti csapásokban. 1945. január 5-6-án, amikor a Lingayen-öböl felé tartott, két kamikaze ütötte el. Még elvégezhette bombázási küldetését, mielőtt visszatért Kaliforniába javításra.

A javítások időben befejeződtek Louisville hogy csatlakozzon a TF 54 -hez Okinawa mellett, ahol folytatta parti bombázási szerepét. Június 5 -én elérte a harmadik kamikaze, de június 9 -én visszatérhetett az akcióhoz. Június 15 -én visszarendelték Pearl Harborba, és ezzel véget ért a harcokban való aktív részvétele.

Mire a japánok megadták magukat, már majdnem készen állt a cselekvésre, és augusztus 16 -án vízre bocsátotta, hogy részt vegyen a japán megadásban. Részt vett a japán csapatok és hajók feladásában Darienben Mandzsúriában, Tsing Tao -ban Kínában és a kínai part mentén. Október közepétől a Sárga-tengeri haderőnél szolgált, mielőtt visszaküldték az Egyesült Államokba. 1946. június 17 -én leszerelték Philadelphiában, és az Atlanti -óceáni Rezervátumba helyezték. Tizenhárom évig maradt a tartalékban, mielőtt 1959. március 1 -jén törölték a haditengerészet listájáról, és szeptember 14 -én selejtezésre értékesítették.

Elmozdulás (standard)

9,006t

Elmozdulás (betöltve)

11.420t

Csúcssebesség

32,5 kiló

Hatótávolság

10 000 nm 15 kilométeren

Páncél - öv

3 a gépek felett
1fedélzeten

- magazinok

3.75 hüvelyk
2fedélzeten

- grillező

1,5 hüvelyk

- fegyverházak

2,5 hüvelykes arccal
2 tetőn
0,75 hüvelyk oldalt és hátul

Hossz

600ft 3in

Fegyverzet

Kilenc 8 hüvelykes ágyú (három 3 ágyús torony)
Négy 5 hüvelykes fegyver (négy különálló pozíció)
Hat 21 hüvelykes torpedócső
Négy repülőgép

A személyzet kiegészítése

617? (734-48 USS esetén Chicago és USS Houston)

Lefektetett

1928. július 4

Indult

1930. szeptember 1

Befejezve

1931. január 15

Megsebzett

1959. március 1


USS Louisville (CA -28) - Történelem


a nagy háború idején 1914-1918.

A listán szereplő neveket rokonok, barátok, szomszédok és mások, akik emlékezni akarnak rájuk, beküldték, ha van hozzáfűzendő neve, vagy emlékei vagy képei a felsoroltakról, kérjük, adjon hozzá nevet a listához

Segítséget keres a Családtörténeti Kutatásban?

Lásd Családtörténeti GYIK

Kérjük, vegye figyelembe: nem tudunk ingyenes kutatást biztosítani.


USS Louisville (CA -28) - Történelem

Keltse életre a körutazást ezzel a multimédiás bemutatóval

Ez a CD felülmúlja az elvárásait

A haditengerészet történetének nagy része.

Pontos példányt vásárolna USS Louisville CA 28 körutazási könyv a második világháború idején. Minden oldal a CD évekig tartó élvezetes számítógépes megtekintéshez. Az CD egyedi címkével ellátott műanyag hüvelyben kerül forgalomba. Minden oldal továbbfejlesztett és olvasható. Az ilyen ritka körutazási könyvek száz dollárért vagy többért kerülnek eladásra a tényleges nyomtatott példány megvásárlásakor, ha talál egy eladásra valót.

A könyv néhány eleme a következő:

  • In Memoriam - nevek és rang
  • Üzembe helyezés
  • Első inváziók
  • Leyte, Surigao csata, Okinawa
  • Kamikazes
  • Foglalkozása
  • A hosszú hazaút
  • Számos legénységi tevékenység a hajón
  • Átkelés az egyenlítőn
  • Sokkal több

Több mint 545 fotó és a hajók története 235 oldalon.

Ha megnézed ezt a CD -t, tudni fogod, milyen volt az élet ezen NEHÉZ CRUISER világháború idején.


USS Louisville (CA 28)

Leszerelés 1946. június 17 -én.
Sérült 1959. március 1 -jén.
Eladva 1959. szeptember 14 -én, törésre kerül.

Az USS Louisville (CA 28) parancsai felsorolva

Felhívjuk figyelmét, hogy ezen a részen még dolgozunk.

ParancsnokTól tőlNak nek
1százados Frank Thompson Leighton, USN1938. december 291940. december 12
2Cdr. Harold Joachim Nelson, USN1940. december 121941. február 1
3százados Elliott Bodley Nixon, USN1941. február 11942. szeptember 9
4százados Charles Turner Öröm, USN1942. szeptember 91943. június 24. (1)
5százados Alexander Somerville Wotherspoon, USN1943. június 241944. január 5. (1)
6T/százados Samuel Hansford Fájdalom, USN1944. január 51944. december 15
7T/százados Rex Legrande Hicks, USN1944. december 151945. október 19

Segíthet a Parancsok rész javításában
Kattintson ide a hajó eseményeinek/megjegyzéseinek/frissítéseinek beküldéséhez.
Kérjük, használja ezt, ha hibákat észlel, vagy javítani szeretné ezt a szállítási oldalt.

A Louisville -t érintő nevezetes események a következők:

1945. január 5
A USS Louisville -t két kamikaze találta el a Lingayen -öbölben. A sebesültek között volt Rex Legrande Hicks kapitány parancsnok

1945. június 5
A USS Louisville -t a Kamikaze repülőgép találta el Okinawa mellett. (2)


USS Louisville (CA -28) - Történelem

9 050 tonna
600,3 x 66,1 x 16,5 hüvelyk
9 × 8 "-os fegyverek
8 × 5 "ágyú
6 × 21 torpedócsövekben
24 x 40 mm AA négyesben
28 x 20 mm AA

Hajótörténet
A Puget Sound Navy Yard építette, Bremerton. 1929. július 4 -én állították le. 1930. szeptember 1 -jén indult, Miss Jane Brown Kennedy támogatásával. 1931. január 15-én üzembe helyezték CL-28-ként Edward John Marquart kapitány parancsnoksága alatt. Az 1930-as londoni haditengerészeti szerződés értelmében CA-28-nak nevezték újra.

1931 -ben a shakedown körutazás Bremertonból indult a Panama -csatornán keresztül New Yorkba. Amikor visszatért New Yorkból, részt vett az 1932 -es flottaproblémákban, mielőtt megkezdte a lőfegyveres gyakorlatokat a San Pedro -San Diego -ba. 1933 telén Hawaii-ra utazott, majd visszatért San Pedro-ba, és iskolának használták a légvédelmi kiképzést.

1934 áprilisában a cirkáló gőzölgött San Diegóból, hogy kilenc hónapos utat kezdjen Közép-Amerikába, a Karib-térségbe, majd a keleti parton késő ősszel visszatért Kaliforniába. 1935 tavaszáig tüzérségi és taktikai gyakorlatokon vett részt, majd a hollandi kikötőbe, majd Pearl Harborba indult flottaképzésre.

A Nyugati Parton kívül tevékenykedett, részt vett az 1936 -os és 1937 -es flottaproblémákban, a latin -amerikai kirándulásokban és a kiképzésben. 1938 januárjában Louisville csendes -óceáni körutazásba kezdett Hawaii -ra, Szamoa -ba, Tahitire. A Sydney -i kikötőben tartózkodó személyzet számos utast kimentett egy városnéző komphajóról, amely felborult, amikor az utasok nagy része a vasúthoz tolongva integetett a távozó cirkálónak. Ezt követően visszatért Pearl Harborba flottaproblémák miatt.

1939 telén részt vett flottagyakorlatokon a Karib -térségben májusig, majd visszatért a nyugati partra, majd Hawaii -ra edzésre. Visszatérve a kaliforniai Long Beach -re egy hosszú hajóútra a Panama -csatornán keresztül Dél -Amerikába, beleértve Bahia -t, Brazíliát, majd a dél -afrikai Simonstown -ba, és 148 millió dollár aranyat kapott a brit kormánytól, és elszállította az aranyat New Yorkba letétbe helyezés céljából Egyesült Államok, majd a Csendes -óceán felé indult.

Háborús történelem
1941. december 7 -én Louisville Tarakanból Pearl Harborba kísérte A. T. Scott és Coolidge SS elnök szállítóit. Hawaii-ra érkezve Louisville rövid időre megállt, majd továbbutazott Kaliforniába, és csatlakozott a 17-es munkacsoporthoz (TF-17), majd 1942. január 6-án indult el San Diegóból az Amerikai Szamoa felé, és 1942. január 22-én érkezett meg.

1942. február 1-2-én kísérte a Gilbert és Marshalls portyázó fuvarozókat. Ennek során elvesztette egyik úszó repülőgépét.

1942. augusztus 7-én William W. Smith admirális 8.6. Feladatcsoportja (TG 8.6.) Bombázócsoport Kiska-szigetet, köztük USS Louisville (CA-28), USS Indianapolis (CA-35), USS Nashville (CL-43), USS Honolulu (CL-48) és USS St. Louis (CL-49), valamint USS Elliot (DD-146), USS Reid (DD-369), USS Case (DD-370), USS Gridley (DD-380) és USS rombolók McCall (DD-400). Habár a köd korlátozott megfigyelést végzett, úszó repülőgépeik arról számoltak be, hogy a Kiska kikötőben elsüllyedő hajók és a parti berendezések között égő tüzek jelentkeztek. A japánokat meglepetés érte, és tizenöt percbe telt, mire a parti akkumulátorok visszatértek a tűzből, és a japán hidroplánok hatástalan támadásokat hajtottak végre. A műveletet sikeresnek tekintették annak ellenére, hogy az eredményekről kevés információ állt rendelkezésre.

Információk közlése
Ön rokona vagy kapcsolatban áll az említett személyekkel?
Van hozzá fénykép vagy további információ?


USS Louisville (CA -28) - Történelem

Luxus vonalhajóként a hajó első osztályú részleggel rendelkezett 305, turistaosztály 133 és kormányzási osztály 402 utas. Kényelmi felszerelések: társalgó, társalgó, telefon, két sós vizű medence, fodrászüzlet, szépségszalon, tornaterem és szódakút. A vonalhajó egyszer sebességrekordot állított fel San Franciscóból Japánba.

A Dollar Steamship Lines üzemeltette 1937 -ig, amikor a társaságuk összeomlott, és az Egyesült Államok kormánya vette át, és lett az American President Lines (APL).

1939. július 19 -én lekötötték Sanghajban, a Whangpoo folyónál, amikor a Nissan Maru véletlenül ütközött össze a hajóval anélkül, hogy sérülést szenvedett volna bármelyik hajón.

Háborús történelem
1940 folyamán segített evakuálni az amerikaiakat Hongkongból. 1941 júniusában a vonalhajót lenyűgözte az amerikai hadsereg szolgálata, és utazásokat tett Hawaii -ról és Manilából.

1941. december 7-én Coolidge elnök A. T. Scott szállítással USS Louisville (CA-28) kíséretében. Tarakanból Pearl Harborba tartott. A csendes-óceáni háború kezdetén Kaliforniába irányították, ahol 5440 személy szállítására alkalmas katonai szállítógéppé alakították át, szürkére festették és légvédelmi fegyverekkel látták el.

Első hajóútjaként a Coolidge csapatokat és felszereléseket szállított a tengerentúlon Melbourne -be, Wellingtonba, Aucklandbe, Bora Bora -ba és Suvába, majd visszatért Kaliforniába.

1942. október 6 -án indult el San Franciscóból Új -Kaledónián keresztül, Espiritu Santo felé. A fedélzeten 5440 katona volt, főként az amerikai hadsereg 43. gyaloghadosztályából. Ezen kívül kiterjedt felszerelés, fegyverzet és kellékek.

Süllyedő történelem
1942. október 26 -án az Espiritu Santo kikötőnél a Segond -csatorna felé közeledve a hajó ütközött két amerikai haditengerészeti (USN) tengeri aknával, amelyeket egy hónappal korábban raktak le az amerikai haditengerészet rombolói. Henry Nelson kapitány megsérült, megpróbálta zátonyra vezetni a hajót, és elhagyott hajót rendelt. A fedélzeten tartózkodóknak azt mondták, hogy hagyják el minden holmijukat, és azt a benyomást keltik, hogy a következő napokban mentőakciókat végeznek.

Ketten meghaltak a süllyedésben. Robert Reid tűzoltó a motortérben dolgozott, és az első akna robbanás következtében életét vesztette. Elwood J. Euart kapitány, a Pawtucket amerikai hadsereg tüzérségi hadtestje, RI biztonságosan leszállt a hajóról, amikor megtudta, hogy még mindig vannak olyan emberek a gyengélkedőn, akik nem tudnak kijutni. Euart önként visszament a fedélzetre, és belépett az egyik tengeri ajtón. Miután sikeresen megmentette a férfiakat, nem tudott elmenekülni, és lement a hajóval.

A következő 90 percben 5340 férfi ment ki biztonságosan a roncsból és a partra. A csapatok kiszállása után nem esett pánik - sokan még a partra is gyalogoltak. A kapitány kísérletei azonban a hajó strandolására sikertelenek voltak a korallzátony miatt. A Coolidge erősen felsorolt ​​az oldalán, süllyedt, és lecsúszott a lejtőn a csatornába. Most a kikötő oldalán nyugszik, íja 70 'mélyen, a far pedig 240'.

Az elsüllyedés után három hivatalos vizsgálóbírósági vizsgálat folyt az elsüllyedéssel kapcsolatban. Az első előzetes vizsgálóbíróság 1942. november 12 -én gyűlt össze a USS Whitney fedélzetén, Halsey admirális utasítására. A vizsgálóbíróság további vádemelést javasolt Nelson kapitány ellen. Az ügyet egy katonai bizottság elé terjesztették, amely 1942. december 8 -án Noumeában, Új -Kaledóniában gyűlt össze. Ez a bizottság felmentette Nelson kapitányt a bűnösség alól. A vizsgálóbizottságtól kiderült, hogy a Merchant Marine hajóinak nem adtak meg minden rendelkezésre álló taktikai információt, különös tekintettel az aknák elhelyezésére. Ez az egyszerű óvintézkedés megakadályozta volna a süllyedést. Ez az eredmény nem tetszett a haditengerészeti osztálynak, és 1943. február 6 -án az Egyesült Államokba való hazatérése után a parti őrség vizsgálóbizottságához irányították. Ez a vizsgálóbizottság nem tett további lépéseket.

Emlékművek
A két megölt személyt hivatalosan az elmerülés napján halottnak nyilvánították. Posztumusz megszerezte a Kitüntetett Szolgálati Keresztet (DSC). Euart a Csendes -óceáni Nemzeti Emléktemetőben (Punchbowl) emlékezik meg az eltűnt bíróság udvarán. Emlékjelzővel rendelkezik a Pawtucket -i Szent Ferenc temetőben, RI, a 3. szakaszban. Euart emlékműve a az Espiritu Santo partja, a Coolidge legközelebbi parti pontja.

Mentés
1942. november 20-30. Között az USS Ortolan ASR-5 megmentette a hajóroncsból származó hadianyagokat és anyagokat.

A háború után a mentőbúvárok eltávolították a légcsavarok lapátjait, a bunkerolajat, a sárgaréz héjakat, az elektromos motorokat, a csatlakozódobozokat és a rézcsöveket. 1983. november 18 -án a Vanuatu Köztársaság kormánya kijelentette, hogy a Coolidge elnök hajótöréséből semmilyen műtárgy megmentése vagy helyreállítása nem engedélyezett.

Hajótörés
Coolidge elnök hajója elsüllyedt Luganville (Santo) délkeleti peremén, az Espiritu Santo -n. Keleten a Million Dollar Point. Kikötő oldalán nyugszik, 70 ′ mélységben, íjától 240 cm -ig a farig. Ez a hajóroncs gyakran SCUBA búvár, és behatolható, így a búvárok felfedezhetik a raktér és a belső helyiségeket.

A hajóroncs a kikötő oldalán fekszik, íjával 70 ° -on, csak egy rövid sétára és úszás Luganville (Santo) délkeleti szélétől az Espiritu Santo -n. . A hajón belül 45 méter mélyen a "Hölgy" található az első osztályú utasszalon dohányzóhelyiségében. Most azoknak a búvároknak pózol, akik kellően tapasztaltak ahhoz, hogy behatoljanak a roncsba.

Hivatkozások
Más források szerint négy -öt halott van a süllyedésben.
A National Geographic & quot; A háború szellemei & quot
Amerikai harci emlékművek bizottsága (ABMC) - Elwood J. Euart
Euart kapitány meghalt, miközben katonákat mentett az USAT Coolidge elnökén, amikor az elsüllyedt az Espiritu Santo -ban, Új -Hebridákon. A részleges maradványokat egy civil búvár 2012 -ben előhozta. A JPAC folyamatban lévő helyreállító csoportjai 2014 -ben további maradványokat fedeztek fel. CAPT Euart -maradványokat azonosítottak. Maradványait a Rhode Island -i Pawtucket -i temetőben temették el. Neve állandóan fel van tüntetve az eltűnt személyek táblájára az eltűntek udvarán, a Honolulu Emlékműnél, a Csendes -óceáni Nemzeti Emléktemetőben. "
FindAGrave - Elwood Joseph Euart százados (fotók, a hiányzó fotó udvarai)
FindAGrave - Elwood J Euart (emlékjelző fotók)
A hölgy és az elnök - Coolidge SS elnök élete és vesztesége a Wayback Machine segítségével 2000. június 11 -én

Információk közlése
Ön rokona vagy kapcsolatban áll az említett személyekkel?
Van hozzá fénykép vagy további információ?


USS Louisville (CA -28) - Történelem

A USS Saint Louis 14 910 tonnás (lökettérfogatú) segédcirkáló 1895-ben készült el a pennsylvaniai Philadelphiában, azonos nevű kereskedelmi személygőzösként. A haditengerészet 1898 áprilisában bérelt és spanyol-amerikai háborús szolgálatra váltott. Nyugat-indiai és kubai vizeken működött, spanyol kábeleket vágott, részt vett az ellenséges erődítmények bombázásában és általában cirkáló küldetéseket hajtott végre. Később a rövid konfliktusban St. Louis -t szállítóként alkalmazták. 1898. szeptember elején, néhány héttel az ellenségeskedés befejezése után St. Louis -t leszerelték, és visszaadták tulajdonosának.

A hajó ezután újraindította a kereskedelmi személyforgalmat, és az Egyesült Államok első világháborús részvételének első évében polgári tulajdonú csapatszállítóként működött. 1918 áprilisának közepén St. Louis-t ismét az amerikai haditengerészet vette át. Ugyanebben a hónapban USS Louisville -ként (azonosítószám 1644) állították szolgálatba a katonákat a "Nagy háború" alatt és után. 1919 szeptemberében leszerelték, és visszakerült gazdájához, ismét St. Louis -nak nevezték el. Miközben azonban 1920 januárjában kereskedelmi célokra felújították, a gőzhajó leégett és elsüllyedt New York állambeli Hobokenben. 1925 -ben selejtezték.

Ez az oldal a USS St. Louis (1898) és az USS Louisville (ID 1644), 1918-1919 témában elérhető összes nézetet tartalmazza, vagy linkeket tartalmaz ezekre.

Kattintson a kis fényképre, hogy nagyobb képet kapjon ugyanazon képről.

A spanyol-amerikai háború idején készült, 1898 közepén.
Vegye figyelembe, hogy bár a hajó ideiglenesen az Egyesült Államok haditengerészetének megbízásából áll, a hajó továbbra is a polgári festési rendszerében marad.

H.C. kontradmirális jóvoltából Taylor.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online kép: 61 KB 650 x 675 képpont

Suwanee, az amerikai világítóház pályázata

Féltónusú fénykép, amely a "Háború Kubában" című könyvben jelent meg 1898-ban, és amelyen látható, hogy Suwanee a spanyol-amerikai háború idején Siboney mellett, Kubában halad.
A háttérben lévő hajók között szerepel az USS St. Louis (balra) és az USS Vixen (jobbra).

Alfred Cellier jóvoltából, 1977.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online kép: 60 KB 740 x 600 képpont

A horgony Kuba déli partjainál, 1898. június.
A fényképet Henry Kahn & Company nyomtatta, 642 Market Street, San Francisco, Kalifornia.

A Naval Historical Foundation, Washington, D.C. Cyrus R. Miller kapitány gyűjteménye, USN jóvoltából.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online kép: 56 KB 665 x 675 képpont

A következő képeken látható az USS Louisville (azonosító szám 1644) 1918-1919 között:

A New York -i kikötőben 1918. július 6 -án, elnök és Edward S. Atwood vontatásával az íja mellett.
Ezt a nézetet, amely a hajó újonnan alkalmazott "rejtőzködő" álcázási sémáját mutatja be, a New York Navy Yard vette át.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online kép: 102 KB 595 x 765 képpont

A New York -i Navy Yard fényképezte 1918. július 6 -án az újonnan alkalmazott "rejtőzködő" álcázási tervével.

Forrás: Egyesült Államok Nemzeti Levéltára, RG-19-N 56. doboz.

New York -i kikötőben 1918. július 6 -án.
Ezt a nézetet, amely a hajó újonnan alkalmazott "rejtőzködő" álcázási sémáját mutatja be, a New York Navy Yard vette át.
A hajó polgári neve, St. Louis, még mindig megjelenik a mentőcsónakjain.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online kép: 76 KB 585 x 765 képpont

Félárnyalatos reprodukciója egy 1918 -ban készült fényképnek, míg a hajót az I. világháború mintás álcázásával festették.
Az eredeti képet 1918-1919-ben tették közzé a tíz fénykép egyikeként egy "Szuvenír mappa" nézetben, amely a USS Louisville nézeteit és a fedélzeten található.

Dr. Mark Kulikowski adománya, 2005.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online kép: 58 KB 740 x 480 pixel

Gőzölgés a Szabadság -szobor mellett, miközben csapatokkal a fedélzeten megérkezünk New York kikötőjébe, 1919.
Fényképezte: E. Muller, Jr., 198 Broadway, New York City, és képeslapra nyomtatva.
Lásd a # NH 105176-A fényképet egy másik képeslap hátoldalán, amely ezzel azonos formátumú.

Ifj. Charles R. Haberlein adománya, 2007.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online képméret: 90 KB 740 x 460 pixel

A New York -i kikötőben, miközben részt vett az amerikai kiszolgáló személyzet Európából való visszatérésében, 1919.
A Szabadság -szobor a bal oldalon látható.

Donald M. McPherson jóvoltából, 1972.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online kép: 65 KB 740 x 460 pixel

A kikötőben, 1919.
Az eredeti képet postai kártya ("AZO") állományra nyomtattuk.

Dr. Mark Kulikowski adománya, 2006.

Az amerikai haditengerészet történelmi központjának fényképe.

Online kép: 79 KB 740 x 535 képpont

Az oldal 2005. október 16 -án készült
2008. január 17 -én új kép került hozzáadásra és az oldal felosztásra került


SSN 724 Louisville

A USS LOUISVILLE -t (SSN 724) 1986. november 8 -án állították üzembe a Connecticut állambeli New London Naval Submarine Base -ben. A LOS ANGELES (SSN 688) osztályú kialakítású, 35. nukleáris hajtású gyors támadású tengeralattjáró, a LOUISVILLE a világ egyik legfejlettebb támadó tengeralattjárója.

LOUISVILLE feladata az ellenséges hajók és tengeralattjárók felkutatása és megsemmisítése, valamint a tengeri érdekek védelme. Ez a 360 láb, 6900 tonnás hajó jól felszerelt ennek a feladatnak a végrehajtására. Az elődeinél gyorsabb, rendkívül pontos érzékelőkkel és fegyverrendszerekkel felszerelt LOUISVILLE kifinomult MK48 torpedózással, Harpoon hajó elleni rakétákkal és Tomahawk cirkáló rakétákkal van felszerelve, amelyek függőlegesen indíthatók az íjban elhelyezett tizenkét rakétacsőből.

A Louisville Kentucky városának nevezett USS LOUISVILLE (SSN 724) a negyedik amerikai hajó, amely Louisville nevet viseli.

Az 1862. Részt vett a sikeres ostromban, amely 1963. július 4 -én kénytelen volt megadni Vicksburgot.

A második LOUISVILLE eredetileg az American Line gőzhajó volt, az ST. LOUIS. 1918. április 26 -án a gőzhajót LOUISVILLE névre keresztelték, és csapatszállítóként szolgált számos európai útra.

A harmadik LOUISVILLE -t (CA28) 1930. szeptember 1 -jén indították útnak a Puget Sound Navy Yard -ban, Bremertonban, Washingtonban, és 1931. január 15 -én állították üzembe. A második világháború alatt számos nagy haditengerészeti hadjáratban vett részt a csendes -óceáni színházban. Legjelentősebb szerepvállalása során LOUISVILLE részt vett a Leyte -öbölbeli csatában, amely a japán haditengerészet virtuális megsemmisítését eredményezte. 1945. január 5 -én és 6 -án két kamikaze közvetlen találatot ért el a LOUISVILLE -n, ami nagy kárt okozott. 1945. június 5 -én megjavították és visszatértek a tengerre, hogy újabb kamikaze csapjon le rá. LOUISVILLE -nek 13 harci csillagot kapott a második világháborúban végzett szolgálataiért.

A Sivatagi pajzs/Sivatagi vihar hadművelet során a negyedik LOUISVILLE (SSN 724) a haditengerészet történetét az első tengeralattjáró Tomahawk cirkálórakéta kilövésével lőtte ki a háborúban. Ennek elérése érdekében a LOUISVILLE 14 000 mérföldes víz alatti, nagysebességű átszállítást hajtott végre a Csendes -óceánon és az Indiai -óceánon át a Vörös -tengerig, majd 1991. január 19 -én dél után röviddel kilőtték. LOUISVILLE elnyerte a haditengerészeti egység dicséretét.

A LOUISVILLE 1992 -ben elnyerte a COMSUBRON Eleven Battle Efficiency „E” kitüntetést, és mind az érdemleges egység dicséretét, mind a közös érdemleges egység díjat a Kitty Hawk harci csoportot támogató műveletekért a LOUISVILLE harmadik nagy bevetése során a Csendes -óceán nyugati részén, az Indiai -óceánon és az Arab -szigeteken Öböl.

A USS Louisville (SSN 724) 2003. május 13 -án visszatért a Hawaii -i Pearl Harbor -i otthoni kikötőjébe, miután az Enduring Freedom és az Iraki Freedom hadműveletet támogató, több mint nyolc hónapos bevetést követett.

Az üzembe helyezést követően Louisville elérhetősége volt az egyik legnagyobb teljes munkacsomag (55 000 embernap) és a legalacsonyabb túlórák aránya (21 százalék) a tengeralattjáró SRA-k között, amelyeket az elmúlt években fejeztek be Pearl Harborban. Az SRA kezdete két hónapot késett, mert Louisville -t több mint nyolc hónapra vetették be, ami hozzájárult a magasabb karbantartási követelményekhez, amikor visszatért. Ezenkívül az SRA során nagyon nagy korszerűsítési csomagot készítettek. Mindezen munkák ellenére a projekt 2004. január 10 -én, a felülvizsgált ütemterv szerint, időben befejeződött.


A USS Louisville-hez hasonló vagy ehhez hasonló hajók (CA-28)

Az Egyesült Államok haditengerészetének második hajója, a Pennsylvania állambeli Chester városáról. 1929. július 3 -án indította útjára a New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey, J. J. Blain kisasszony támogatásával, 1930. június 24 -én. Wikipédia

Az Egyesült Államok haditengerészetének három hajója a második, a kaliforniai San Francisco városáról. A második világháború egyik legdíszesebb hajója, amely 17 harci csillagot és az elnöki egység idézetét kapta. Wikipédia

Az Egyesült Államok haditengerészetéből kiemelkedik a fáklyaművelet, az Overlord hadművelet, a dragonyos hadművelet alatt főhadiszállásként végzett szolgálat, valamint a Franklin D. Rooseveltet és Harry S. Trumant szállító, elnöki zászlóshajó alkalmi használata háborús körülmények között (többek között Atlanti Charta). A grúziai Augusta nevéhez fűződik, és a város Miss Evelyn McDaniel támogatta. Wikipédia

A portlandi cirkáló osztály vezető hajója és az Egyesült Államok haditengerészetének első hajója, amelyet a maine -i Portland városáról neveztek el. 1932 -ben indult, és számos képzést és jóindulatú körutazást végzett a háborúk közötti időszakban, mielőtt kiterjedt szolgálatot látott a második világháború alatt, kezdve az 1942 -es Korall -tengeri csatával, ahol elkísérte a repülőgép -hordozót és felvette a túlélőket az elsüllyedt hordozó. Wikipédia

Az Egyesült Államok haditengerészetéről. A második haditengerészeti hajó, amely a "Houston" nevet viseli. Wikipédia


Nézd meg a videót: Damaged USS Louisville and men overhaul it in Okinawa, Japan. HD Stock Footage