USS Alabaster - Történelem

USS Alabaster - Történelem


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Alabástrom

Lágy, áttetsző, fehér vagy finoman árnyékolt gipszforma, amelyet vázákhoz vagy szobrocskákhoz használnak.

(PYe-21: 230. oldal; 1. 143 '; b. 23'5 "; dr. 12'5"; s. 14,5 k .; cpl. 48; a.
1 3 ", 2,50 autó. Mg., 2 felvon.)

A Ronaele-jachtot, amelyet 1932-ben építettek Camdenben, NJ, a Mathis Yacht Building Co. , a Philadelphiai Haditengerészet átalakította haditengerészeti szolgálatra; és 1942. január 31 -én kapott megbízást komdr. A. F. Edel, USNR, parancsnok.

Az Inslab Patrol -hoz rendelve és a Cape May, NJ szakaszának bázisán alapulva, Alabaster február elején elkezdett járőrözni az Egyesült Államok partjainál a Delaware -öböltől a Chesapeake -öbölig, és ezt a megbízást folytatta 1942 végéig és 1943 nagy részéig. 1943 szeptemberében a haditengerészet úgy döntött, hogy a hajót tengeralattjáró -ellenes hadviselési (ASW) kiképzési platformmá alakítja. A következő két hónapot a Philadelphiai Haditengerészeten töltötte, és megkapta a szükséges módosításokat, hogy felkészítse őt új küldetésének teljesítésére. November 30 -án kilépett Philadelphiából, a Quenset Point RI haditengerészeti légi állomásra. Másnap a járőrhajó szolgálatra jelentkezett a parancsnoknál, a tengeralattjáró -ellenes fejlesztésnél, az AtlanticFleet -nél, a Quonset Pointban, és megkezdte az egy hónapos kiképzést. legénysége az új feladatra.

1944. január 5 -én befejezte a kiképzést, és parancsot kapott, hogy jelentkezzen a Keleti -tenger Frontier parancsnokánál, hogy irányítsa a csatorna övezetébe. Alabaster január 10 -én elhagyta May -fokot, és Charlestonon, Miamiban és a Guantanamo -öbölön keresztül gőzölgött Balboába, a Canal Zone -ba, ahová 25 -én érkezett. A hajó szolgálatba lépett a 7. flottával, és február 1 -jén elindult egy olajszállító tartályhajóval Ausztrália felé. A járőrhajó Szent Patrik napján lépett be az ausztráliai Cairns kikötőjébe, de március 25 -én ismét vízre bocsátották. A kis hadihajó megérkezett az új -guineai Milne -öbölbe, ahol körülbelül három hónapig maradt, és oktatta a haditengerészet embereit különféle ASW eszközök használatában. Június közepén az Admiralitás-szigeteken lévő Manus Seeadler-kikötőjébe költözött, ahol folytatta az ASW kiképzési feladatait. Október 19 -én elhagyta Manust, hogy visszatérjen Új -Guineába, és 21 -én lehorgonyzott Hollandiában. 1945 január végéig ezen a bázison maradt, és ASW -képzési szolgáltatásokat nyújtott, valamint sürgősségi javításokat végzett a radar- és szonárberendezésekben. 1945. január 31 -én horgonyt mérlegelve alakította ki a Fülöp -szigetek útvonalát. Alabaster február 6 -án érkezett a San Pedro -öbölbe, Leyte -be, és folytatta a korábbi kiképzését, a javítási feladatokat.

A háború vége 1945. augusztus közepén még mindig Leyténél találta őt, és akkor a haditengerészet szükségleteinek megfelelő többletnek nyilvánították. A jacht megtisztította a San Pedro Bay -t, hogy visszatérjen az Egyesült Államokba. Az Eniwetokon és a Pearl Harboron keresztül gőzölgő Alabaster október 25 -én belépett a kaliforniai San Pedro kikötőjébe. A San Pedro -i öbölben horgonyozva maradt, egészen 1945. december 17 -i leszereléséig. Nevét 1946. január 21 -én törölték a haditengerészet listájáról; és 1947. április 9 -én eladták a San Diego -i Lyman A. Whitney úrnak.


Gipsz és alabástrom

A Michigan in Pictures egyik legszebb tulajdonsága számomra az a sok dolog, amit a közzétett fotókból tanulok. A mai fotó a Huron -tó rakodóplatformjáról az amerikai gipsz számára tökéletes példa. Az Az Iosco Megyei Történelmi Társaság elmagyarázza hogy:

Az amerikai gipsz társaság villamospályája az alabástromban régóta turisztikai látványosság. Az 1928 -ban épült villamospálya 1,3 mérföldnyire húzódik ki a Saginaw -öbölbe. A vízszintes sífelvonóhoz hasonlóan a kábelrendszer 72 és#8220 vödröt és#8221 gipszet szállít a várakozó hajóra vagy a tárolótartályba. Minden vödör több mint két tonnát tartalmaz. A villamospálya 6450 láb egy és háromnegyed hüvelykes acélkábelt és 14 ezer láb háromnegyed hüvelykes kábelt tartalmaz. 6350 méter hosszúságban ez a világ leghosszabb víz alatti vödrös villamospályája.

…A vasúti sarkantyú beépítéséig 1898 -ig minden szállítást vitorlás hajók végeztek, amelyek 600 láb dokkhoz kötöttek. A tengeri szállításokat 1929 -ben kezdték újra, miután a villamospálya építése lehetővé tette a nagyobb hajók számára, hogy mélyebb vízbe rakodjanak a villamospálya végén. A vasúti szállításokat a hajószezon zárásakor tették.

A villamospályát leszerelték (bár a betonpárnák, amelyek szélturbinákat is tartalmazhatnak), megmaradtak. Olvashat egy érdekes beszámolót is, amely részletezi Alabaster város történetét. Bár tudtam, hogy a gipszkartonot gipszkartonban használják, fogalmam sem volt sokoldalúságáról (vagy Michigan ’s vezető gipszgyártó státuszáról). Erről részletesen tanulhat MSU Geology ’s oldal gipszről:

Ha esélyt kaptál nyerni egy jackpotot azzal, hogy helyesen megneveztél egy olyan anyagot, amelyet a piramisokban és a fogkrémedben használtak, amely elősegíti a földimogyoró növekedését és a filmhavat, és amelyet gombaágyakban és a ház falain használnak, legalább 100-1, amit a kvízmester üvöltene “Bocs, lejárt az időd, és#8221 mielőtt mondhatnád, hogy “vízmentes kalcium -szulfát. ”

De ne érezd magad rosszul.

Annak ellenére, hogy tavaly több mint 12 1/2 millió tonna gipszet használtak fel az USA -ban, és bár az átlagembert gipsztermékek veszik körül hajnaltól estig, a bölcsőtől a sírig, az emberek nem sokat tudnak a gipszről .

A gipszet őrölni és “ főzni ” (kalcinálni) lehet viszonylag alacsony hőmérsékleten, amíg nedvességtartalmának 75% -a el nem párolog. Amikor ez megtörténik, a kőzet finom porrá válik, közismert nevén a Párizsi vakolat. Ha visszaadja a vizet a pornak, hajlékony habarcsot készíthet, amely bármilyen formára formálható és megkeményedik. A gipsz az egyetlen természetes anyag, amelyet csak víz hozzáadásával lehet visszaállítani eredeti kőzetszerű állapotába.


A USS Scorpion végső titka

A keltezés nélküli fotón a USS Scorpion legénységének tagjai elhagyják a tengeralattjárót, miközben az a kikötőben van a Virginia állambeli Norfolkban.

Nate Anderson/Navsource Online tengeralattjáró fotóarchívum

1968 -ban az Egyesült Államok haditengerészetének egyik nukleáris tengeralattjárója eltűnt az Atlanti -óceánon. Most, 50 évvel később végre el lehet mondani az eltűnésének teljes történetét.

A RADIOMEN 2. OSZTÁLYÚ MIKE HANNON 1968. május 23 -án délelőtt sétált, hogy megbizonyosodjon a kellemetlen érzetről. A Submarine Force Atlantic Headquarters kommunikációs szakembereként naponta több tucat üzenet feldolgozásáért volt felelős tengeri tengeralattjáróktól kezdve. rutin bejelentések a szigorúan titkos operatív küldeményekhez. De órákkal korábban, amikor nyolcórás műszakja éjfélkor véget ért, Hannon attól tartott, hogy az óráján lévő egyik tengeralattjáró bajban lehet-vagy még rosszabb.

A norfolki székhelyű USS Skorpió Az Atlanti-óceáni Flotta 19 nukleáris támadó tengeralattjárójának egyike a tervek szerint egy négyszavas ellenőrző jelentést továbbított-titkosítva, hogy megakadályozza a szovjetek lehallgatását-, ami lényegében azt jelentette, hogy „a helyzet normális, a tervek szerint haladunk”. Ebben az esetben a Skipjack osztályú tengeralattjáró visszatért Norfolkba, miután három hónapos volt a Földközi-tenger. Állandó megrendelései 24 óránként sorozatátvitelt követeltek, amely visszafejtve a következőképpen szólt: „Check 24. Submarine Skorpió . ” De az előző napon egyetlen üzenet sem érkezett a Hannon által használt biztonságos távírógépből. Éjszakai indulásra készülődve Hannon tájékoztatta a második osztályú Radioman Ken Larbes -t, az ügyeletes kishivatalt a lejárt üzenetről. Ezután megütögette a felügyelője irodájának ajtaját, és megkérdezte, nem érkezett -e késői szó a Skorpió . Ifj. John A. Walker parancsnok némán rázta a fejét. Ez volt az első utalás a vészhelyzetre, tűnődött Hannon, vagy csupán a mechanikai problémák vagy viharos időjárási viszonyok okozta késleltetett átvitel?

A norfolki Norfolkban, a Submarine Force Atlantic (COMSUBLANT) központjában lévő üzenetközpontba osztották be, és néhány más fiatal tengerész volt felelős az összes bejövő és kimenő üzenet feldolgozásáért az Atlanti -óceáni Flottával működő tengeralattjárók számára. Egy nagy teremben dolgoztak, amely tele volt szigorúan titkos titkosítógépekkel, amelyek világos szöveges üzeneteket fogadtak, áthatolhatatlan hülyeségbe kavarták őket, majd a Morse-kódban véletlennek tűnő szövegrészeket nagyfrekvenciás rádión keresztül elküldték a tengeralattjárókhoz. A rádiósok megfordították a bejövő üzenetek folyamatát, a tengeralattjárók titkosított adásait vették át, és ugyanazokat a titkosítási eszközöket használva „törötték vissza” tiszta szövegbe. „Minden bejövő vagy kimenő üzenet az asztalomon keresztül érkezett” - emlékezett vissza Hannon évekkel később. - Semmi nem jött be vagy ment ki, ami nem ment át az asztalon.

Míg május 23-án, csütörtökön, a laktanyától a KOMBULÁLIS üzenetközpontig tartó öt perces sétán Hannon nem volt biztos abban, hogy mit talál. Mint általában, gondolt a hirtelen légkörváltozásra, amellyel munkatársaival minden alkalommal szolgálatba léptek. A szerény téglaépülethez sétálva mutatták be személyi igazolványukat a fegyveres tengeri őröknek, majd a földszinti bejáratnál lévő ajtóhoz léptek, és beütötték a kódot, hogy felengedjék a titkosítást. Odabent lépcsőn mentek fel a második emeleti üzenetközpontba. A hét minden napján éjjel-nappal személyzetben lévő Hannon munkaterülete volt a magányos összeköttetés az Atlanti-óceáni tengeralattjáró haderőt parancsoló háromcsillagos admirális és az adott napon elkötelezett nukleáris és dízelüzemű tengeralattjárók között. a rutin kiképzéstől kezdve a szigorúan titkos felderítő missziókig a szovjet felségvizek szélén-és gyakran belül-.

Hat -nyolc ifjú tiszt és rádiós jellemzően különféle titkosítógépeket gondozott a parancsnok felügyelete alatt, akiket a fő munkaterülettől üvegablakok választottak el. Az egyik falon egy nagy tábla követte nyomon a 104 tengeralattjáró jelenlegi hadműveleti állapotát mind a 104 tengeralattjáró erő számára.

A csendes hangulat ellenére az üzenetközpont volt az amerikai haditengerészet tengeralattjáróinak a hidegháború alatti idegközpontja. "Ezek a rendszeres rádiósok sok titkos információhoz jutottak, amelyek átjutottak a kezükön" - emlékezett Harold Meeker, aki az üzenetközpont második parancsnoka volt. - Mindannyiukat szigorúan titokban tartották. Néhány üzenet azonban annyira érzékeny volt, hogy még Hannonnak vagy munkatársainak sem volt szabad feldolgozni őket. A szoba egyik sarkában egy pár titkosítógép állt, vastag függönnyel, amelyet ki lehetett húzni a teljes magánélet érdekében. Csak három férfi - John Rogers meeker hadnagy, az üzenetközpont igazgatója vagy főnöke, ifjabb Charles H. Garrison parancsnok - volt jogosult a parancsok feldolgozására, például egy szovjet rakéta tengeralattjárót árnyékoló támadó tengeralattjáróra vagy megfigyelésre. Szovjet haditengerészeti gyakorlat.

Indítás a Grotonban, Connecticutban, 1959 -ben. (US Navy/Naval Historical Center)

Ahogy közeledett a tengerőrséghez, Hannon még mindig fejben játszotta, amit előző este Ken Larbesnek mondott. „24 órás ellenőrző jelentésben volt”-emlékezett vissza Hannon, de mindkét apró tiszt úgy gondolta, hogy ártalmatlan oka lehet a csendnek. „Nem volt nagy baj, mert a hajók mindig késtek bármilyen jogos okból, kezdve a berendezés meghibásodásától egészen a„ rádiós csak elfelejtette ” - mondta Hannon. Ennek ellenére a két rádiós tisztában volt egy szigorúan titkos helyzettel Skorpió ami potenciális veszélyt sejtetett. A tengeralattjáró eredetileg a Földközi -tengerről egyenesen hazafelé tartott volna Norfolkba, de május 17 -én, pénteken több mint 1000 mérföldre délnyugatra rendelték el, lefelé a Kanári -szigetek felé, Afrika partjainál. A területen szovjet haditengerészeti hadihajók csoportja, köztük legalább egy nukleáris tengeralattjáró működött, és az amerikai haditengerészet ellenőrizni akarta őket.

Hannon csütörtök reggel a kapunál felvillanta személyazonosító okmányát az ügyeletes tengerésznek, beütötte a titkosító kódot, kinyitotta a biztonsági ajtót, és lekanyarodott a lépcsőn. Kinyitotta az üzenetközpont ajtaját, és megdermedt. Ahelyett, hogy csendben dolgozna a szokásos féltucat rádiós, a magas rangú tisztek nagy csoportja-köztük több admirális és egy tengerészgyalogos hadtest tábornoka-vette át a munkaterületet, és elcsukló hangon beszélgettek egymással. Hannon egyiket sem látta korábban.

Hannon azonnal tudta, hogy valami komoly baj van. És amikor elnézett a magas rangú beavatkozók mellett, és látta barátja arckifejezését, Hannon tudta, hogy valami szörnyű dolog történt a Skorpió .

Évekkel később Larbes leírná, hogyan kezdődött éjfélkor az éjszakai ügyelet az üzenetközpontban viszonylag nyugodtan, de egyre intenzívebbé vált, ahogy egyre több magas rangú tiszt érkezett a helyszínre. „Soha nem láttam kapitányt vagy admirálist arra a két és fél évre, amikor ott dolgoztam”-mesélte nekem a történethez adott interjúban. „Most kapitányok és admirálisok rohangáltak, és további információkat akartak [a Skorpió ]. Olyan őrült volt… felfüggesztették az üdvözlést és az ilyesmit. ”

Aznap reggel érkezése után néhány perccel Hannon lehallgatta a magas rangú idegenek közötti beszélgetéseket, amelyek egyértelművé tették, hogy a Skorpió eltűnt, és a 99 tisztből álló személyzet és a besorozott férfiak meghaltak. Hannon, Larbes és a rádiósok többi része akkor nem vette észre, hogy az amerikai haditengerészeti történelem egyik legnagyobb leplezésének kezdetét látják: az igazság eltemetésével. Skorpió .

Az amerikai haditengerészet és a#8217S elnyomása a veszteségeket körülvevő tényekről Skorpió komolyan kezdődött öt nappal eltűnése után, amikor a tengeralattjáró nem érkezett meg a kikötőbe a tervek szerint. A hivatalos elbeszélés - ahogy azt a haditengerészeti jelentések, a sajtóközlemények és a hivatalos vizsgálóbíróság átirata is elmondja - egyszerű. Egy rutin hazatérés a tengerből hirtelen súlyos válsággá fajult, mivel a hétéves tengeralattjáró érthetetlen módon nem jelent meg 13 órakor. május 27 -én, hétfőn Az eltűnt tengeralattjáró története hamar országszerte az újságok címoldalára került.

A hivatalos beszámoló szerint az incidens május 27 -én délelőtt kezdett kibontakozni. Skorpió hogy késő reggel felszínre kerüljenek a Virginia-köpenyek, és a kikötőbe való belépés előtt létrehozzák a hajó-parti rádiókapcsolatot. A század személyzete már elintézte a kikötői vontató melléállását, és összeállított egy vonalkezelőkből álló munkacsoportot, amely a tengeralattjárót a mólóhoz köti érkezéskor. Annak ellenére, hogy a délelőtti Virginia délkeleti részén heves norvég húsvét volt, több tucat családtag esernyők alá burkolózott a 22 -es móló lábánál, transzparensekkel és léggömbökkel, hogy üdvözölje embereit a tengerből. A hatóságok három nappal korábban jelentették be az érkezés időpontját. Theresa Bishop, Walter W. Bishop torpedomán főnök felesége, a Skorpió' s a hajó főnöke, több barátjával várt az esőből egy autóban a móló lábánál lévő parkolóban. Három gyermekét egy barátja otthonában hagyta a vihar miatt. A közelben volt Barbara Foli, a 3. osztályú Vernon Foli belső kommunikációs villanyszerelő felesége. Ez volt a fiatal család első tengerentúli bevetése. Barbara annyira vágyott arra, hogy újra találkozzon férjével és kislányukkal, Hollival, hogy a vihar ellenére is kijött. „Nagyon hideg, borongós reggel volt” - emlékezett vissza évekkel később. - A szél elszívta az esernyőket.

A Submarine Squadron 6 irodájában a USS tengeralattjáró -pályázat fedélzetén Orion, még senki sem sejtette, hogy valami baj van. James C. Bellah kapitány, a támogató hajó parancsnoka, a század parancsnoka volt, míg annak kapitánya, Jared E. Clarke III kapitány személyi szabadságon kívül tartózkodott a városon. Késő reggel Bellah megállt a század irodájában, és megkérdezte, hogy a Skorpió megtörte a rádió csendjét. - Nem hallottunk tőlük semmit - válaszolta egy tengerész. Bellah elment, hogy visszatérjen saját irodájába máshol a Orion . Évekkel később leírta, hogy a hangulat néhány óra alatt az aggodalomtól a súlyos aggodalomig eltolódott. „Délelőtt 11 óráig nem aggódtunk ennyire” - mondta. "Nem tudtuk, hogy probléma van, és nem kaptunk jelzést arról, hogy egyáltalán probléma van azzal a tengeralattjáróval."

De amikor az 1 óra érkezési idő jött és ment jele nélkül Skorpió , a kiterjedt haditengerészeti komplexum vezető tisztségviselői aggódni kezdtek. Informális riasztások kezdtek el menni a különböző egységek központjaira. Az atlanti flotta tengeralattjáró-ellenes haderejének parancsnokságán 14 óra 15 perckor csörgött a telefon, és az ügyeletes remegő híreket kapott: a tengeralattjáró haderő atlanti központja azt kérte, hogy a légiközlekedési parancsnokság azonnal indítson távolsági járőrrepülőgépeket Norfolkból és Bermudáról keresse a jelét Skorpió várható pályája mentén az Atlanti -óceán nyugati részén. Egy órával később a tengeralattjáró haderő atlanti főhadiszállása hivatalosan kijelentette: „Esemény SUBMISS” (eltűnt tengeralattjáró), és ezenkívül elrendelte az összes „kikötői egységet, hogy készüljenek fel az indulásra egy órás értesítéssel”.

Estefelé a várakozó családok nagy része hazament, még mindig nem tudott a vészhelyzetről. Csak annyit mondtak nekik, hogy a tengeralattjáró még nem törte meg a rádiócsendet, jelezve, hogy közeledik a kikötőhöz, és hogy a rossz idő a legvalószínűbb ok. Egyikük sem tudta, hogy az Atlanti -óceán flottája a tengerhez száll, hogy a tengeralattjáróra vadásszon.

Aztán nem sokkal este 6 után a WTAR-TV, a CBS norfolki leányvállalata névtelen haditengerészeti forrásokra hivatkozva jelentette, hogy a Skorpió hiányzott.

Míg a tengeralattjáró közeledett KÖZÉPKÖZEPES KIJELZÉSÉNEK VÉGEÉHEZ, Bill Elrod 1. osztályú szonártechnikus, a Skorpió 1964 óta pusztító híreket kapott: felesége, Julianne május 16 -án vajúdni kezdett, de a baba születésekor meghalt. Francis A. Slattery parancsnok eltérített Skorpió a spanyolországi Rota kikötőjébe, ahol Elrod és egy másik személyzet átszálltak egy vontatóhajóra, és a partra szálltak, hogy visszarepüljenek Norfolkba. Május 27 -én, hétfőn Elrod jelentette a fedélzeten Orion és önként segített tengeralattjárójának függőben lévő érkezésében. Késő délután, az állapotáról egy szó sem esett, Elrod hazatért a norfolki lakásukba, ahol Julianne várta. 6 órakor. Elrod bekapcsolta a tévét a helyi hírekhez, és hallotta a közleményt Skorpió . „Vége volt” - emlékezett vissza később magára. "Ők soha, soha bármit is bejelentett.Amikor bejelentették a televízióban, tudtam, hogy a hajó eltűnt. ”

Több kilométerre Theresa Bishop vacsorát készített három gyermekének, amikor nyolcéves fia bement a konyhába, és azt mondta: „Van valami a tévében a Skorpió hiányzó." „Teljesen elzsibbadtam” - emlékezett vissza később Theresa. „Senki nem mondott semmit. Csak ültünk, és vártuk, hogy csörögjön a telefon. ” A barátok és a szomszédok elkezdtek megérkezni a püspök otthonába a sok hosszú éjszaka nézés és várakozás után. Este egy ponton Theresa Bishop kilépett, hogy meghallgassa a vihart, amely még mindig tombolt a fejük felett, de aztán mást hallott. Az öt mérföldnyire lévő haditengerészeti állomások stégjeiből szirénák, ködkürtök és klaxonriasztók némán kórusa hallatszott, miközben az Atlanti -óceán flottájának több tucat hajója elkezdett tengerre szállni, hogy megkeresse férje eltűnt tengeralattjáróját.

Ellentétben az Atlanti-óceáni tengeralattjáró haderő üzenetközpontjában működő rádiótársaival, Hannon valójában egy tengeralattjáró fedélzetén szolgált, és megkapta a díját, a Dolphins-jelvényt az egyedülálló nukleáris al-USS-ben Triton partra történő kinevezése előtt. Mivel ismerik a tengeralattjáró -műveleteket és a szokásokat, Hannon és főnöke, John Walker felügyelő tiszt, egy másik tengeralattjáró, a tengeralattjáró eltűnésével kapcsolatos kommunikációs tevékenységek, különösen a hatalmas keresési tevékenység lebonyolításáért felelősek. „Kódoltam és dekódoltam a magasabb parancsnokságnak, valamint több hajónak és alállomásnak küldött üzeneteket, amelyek közel voltak Skorpió' s az utolsó ismert pozíciója ” - emlékezett vissza később Hannon. "Azonban a létrán [is] üzeneteket küldtek, amelyek útmutatást kértek az esemény kezeléséhez a sajtóhoz képest." Ebből a nézőpontból Hannon egyre nagyobb rémülettel és haraggal nézte, ahogy a haditengerészet eltemeti az igazságot a történtekről Skorpió . Különösen ideges volt, amikor megtudta, hogy május 24 -én, pénteken a KOMBULÁLIS tisztviselők - jól tudva a Skorpió már minden kézzel elveszett - bejelentette, hogy 13 órakor érkezik. a következő hétfőn, és ami még rosszabb, három nappal később nem szólt semmit, hogy lebeszélje több tucat családtagját az órákon át tartó virrasztásról a tomboló nor’easterben.

Május 28 -án, kedd reggelre az eltűnt tengeralattjáró története országszerte vezette az újságok címlapjait. Előző este a Pentagonban tartott rögtönzött sajtótájékoztatón Thomas H. Moorer tengerészeti hadműveleti főnök admirális karcsú reményt nyújtott a legénység családjának. "Az idő nagyon -nagyon rossz odakint" - mondta Moorer újságíróknak. - De az időjárás enyhülhet, a hajót valószínűleg visszatartotta [a vihar], és továbbmehet a kikötőbe.

Ez újabb hazugság volt. Moorer is tudta, hogy a Skorpió valójában öt nappal korábban, május 22 -én süllyedt el - kevesebb, mint nyolc órával azelőtt, hogy a pánikszerűen beesett vezető tisztek csoportja elkezdett zsúfolódni a KOMBULÁLIS üzenetközpontba. A következő héten tucatnyi atlanti flotta -hajó és járőrrepülőgép járta a nyílt óceánt. Néhány nap elteltével a kutatási erőfeszítések öt rombolóra, öt tengeralattjáróra és egy flotta olajozóra zsugorodtak két csoportban. Skorpió' s pályája az Azori -szigetektől délnyugatra található utolsó ismert helyétől Norfolk felé. A két csoport, amelyek 12 órás távolságra helyezkedtek el a maximális felügyelet érdekében, 48 mérföld széles vonalban gőzölgtek, miközben megfigyelőik figyelmesen bámultak a távcsövekbe, és a radarkezelők a látómezőjükbe bámultak, hogy nincs -e jele az eltűnt tengeralattjárónak. Nem találtak semmit.

A HANNON ’S KÖVETKEZŐ SOKKOLÁS KÉT HÉTETT LETT A KÉT EST UTÁN, amikor Ken Larbes -nak beszélt a tengeralattjáró kimaradt csekkjelentéséről. Felszedve a Virginian-Pilot Az újság június 6-án, csütörtökön délelőtt Hannon azt olvasta, hogy az Atlanti-óceáni tengeralattjáró erőt parancsoló háromcsillagos admirális előző nap eskü alatt vallomást tett, mint vezető tanú a hivatalos vizsgálóbíróság előtt. Skorpió' s eltűnése. Az admirális beszámolója határozottan ellentmond annak, amit Hannon és rádiótársai láttak és hallottak. Arnold F. Schade altengernagy eskü alatt tett nyilatkozata nem tett említést a május 27 -ét megelőző öt nap eseményeiről. leírta, hogy a vészhelyzet csak akkor kezdődött, amikor az eső elöntötte a hétfő délutánt, amikor a Skorpió nem érkezett vissza Norfolkba a menetrend szerint.

A vizsgálóbíróság egyetlen tagja sem vitatta a három csillagos admirális vallomását. Az 56 éves Schade a tengeralattjáró -szolgálat tiszteletreméltó alakja volt - 11 tengeralattjáró -járőr harci veteránja a japánok ellen a második világháborúban, és haditengerészeti keresztet kapott a harci bátorságért. Ő volt a fő vezető tanú a héttagú testület előtt. Schade választotta ki Skorpió a Földközi-tengerre, mint az USS utolsó pillanatának helyettesítője Tengeri farkas , a haditengerészet második legrégebbi nukleáris tengeralattjárója, amely 1968. január 30-án súlyos károkat szenvedett Maine partjainál egy víz alatti partraszállásnál. Hírszerző részlege Slattery parancsnok számára létfontosságú információkat adott a hadművelet végrehajtásához. Skorpió Különféle küldetései. A Schade hadműveleti személyzete ellenőrizte a tengeralattjáró minden mozdulatát a hatodik flottánál történt három hónapos bevetése előtt és után, beleértve az utolsó pillanatban kapott megbízást a Kanári-szigetek melletti szovjet hadihajók kikémlelésére. Ha valaki fel tudná tárni a rejtélyét Skorpió' eltűnése, Arnie Schade volt.

Miután felajánlotta a keresés hosszas áttekintését a Skorpió és a mediterrán bevetés összefoglalóját, a Schade felfedte, hogy a COMSUBLANT a tengeralattjárónak az Atlanti -óceánra való belépését követően meghatározatlan „gyakorlási utasításokat” küldött a Slattery -nek, beleértve az irányelvet, amely szerint május 21 -én vagy kedden jelenteni kell álláspontját. Skorpió május 21 -én kelt 2354Z (19:54 EDT) időpontban, Schade azt mondta: „megadta pozícióját a 0001Z -nél [20:01]”, és „arról számolt be, hogy megérkezik Norfolkba [at] 271700Z [13:00]. május 27 -én, hétfőn. ” A Virginia partjainál lévő sekély vizekben folytatott keresésről folytatott további megbeszélések után Schade kérdéseket tett fel Nathan Cole Jr. kapitánytól, a bíróság tanácsadójától:

K. Most azt hiszem, hogy kijelentette, hogy ez normális lenne, és nem várná el, hogy hallani fog Skorpió miután benyújtotta pozitív jelentését, és hazatért, amíg ide nem ért. Igaz ez, uram?

K. Ez normális, admirális?

A. Elég általános gyakorlat. Mint tudják, Polaris [rakéta] tengeralattjáróink 60 napos járőrözésre mennek, és soha nem sugároznak, kivéve a legtöbb rendkívüli körülményt. A tengeralattjáróinkat gyakran kiküldik olyan gyakorlatokra, amelyek megszüntetik a jelentéstételi követelményeket. Csak normális elvárni az ellenőrző jelentéseket és a folyamatos kommunikációt mindkét irányban, amikor tengeralattjárók működnek a helyi területeken, ha a gyakorlás alapszabályai ezt előírják.

Így történt ez a következő négy hétben is, amikor a vizsgálóbíróság 75 tanútól vett vallomást, és több száz oldalas kiállítást vizsgált meg a Skorpió Telepítése, karbantartási előzményei és más területek. Egyetlen tanú sem árulta el, amit a KOMBULÁLIS üzenetközpont munkatársai mindvégig tudtak: hogy a Skorpió A vészhelyzet május 22 -én, szerda késő este kezdődött.

1968. július 26 -án a bíróság benyújtotta minősített jelentését, és elnapolta. De október végén jött a lenyűgöző hír, hogy megtalálták a tengeralattjáró roncsait. Az Skorpió Szétroncsolt hajótestét az USNS kutatóhajó által vontatott, három mérföld hosszú kábelre rögzített, pilóta nélküli „szánra” rögzített kamera fényképezte. Mizar , amely hetek óta keresett egy 12 négyzetkilométeres területet az Azori-szigetektől délnyugatra, ahol a tisztviselők kiszámították, hogy a roncsok két mérfölddel lejjebb feküdtek a tengerfenéken. A bíróság tanácsa november 5 -én újra összeült, és több hetet töltött a roncsról készült képek százainak vizsgálatával. Ezt követően az ügyvezető ülésen kiegészítést írt a jelentéséhez. Ennek ellenére, amikor a haditengerészet 1969. január 31 -én végre nyilvánosságra hozta a bíróság megállapításainak összefoglalóját, a következtetés csalódást keltően homályos volt: „A veszteség bizonyos oka Skorpió a jelenleg rendelkezésre álló bizonyítékok alapján nem állapítható meg. ”

A 99 legénység közül hét, aki életét vesztette a Skorpión. (Mark Christiansen családjának jóvoltából)

AZ USA HOSSZÚ SÁGÁJÁNAK NAGY IRÓNIÁI Skorpió hogy az elveszett nukleáris támadó tengeralattjáróról szóló igazság feltárásában a legjelentősebb férfi az a tisztviselő volt, aki a leghatározottabban igyekezett titokban tartani a teljes történetet - Schade altengernagy. Tizenöt évvel azután Skorpió eltűnt, Schade beleegyezett abba, hogy floridai otthonából telefonos interjúban közli emlékeit az esetről, és ez a beszélgetés végzetesen - bár talán akaratlanul is - végérvényesen megfosztja a tengeralattjáró eltűnésének hivatalos beszámolóját. 1983. április 27 -én az admirális megköszörülte a torkát, és elkezdte leírni a Skorpió' 1968. május 17 -én, pénteken éjfél után indult el a Földközi -tengerről.

„Amikor kijöttek [a Földközi-tengerből], általában átirányítottuk őket a Polaris bázisra, Rotába, Spanyolországba, néhány napra [torpedó] betöltésére és [néhány] dolog megszerzésére, amire szükségük lehet. mielőtt elhagyja a területet. És [ Skorpió ] arról számoltak be, hogy állapotuk olyan jó, hogy meg sem kell állniuk. Schade ezt követően megerősítette a vizsgálóbíróság megállapítását, miszerint a Kanári -szigetektől délnyugatra folyik egy szovjet haditengerészeti gyakorlat, amely legalább egy nukleáris tengeralattjárót tartalmazott. „Általános információink voltak arról a [szovjet] munkacsoportról, amely ezen az általános területen működött. Ezért azt tanácsoltuk [ Skorpió ] hogy lassítsunk, vessünk egy pillantást, nézzük meg, mit tudhatnak meg. Amennyire tudjuk, soha nem léptek kapcsolatba, soha nem számoltak be erről. ”

Ekkor Schade akaratlanul is ledobta első bombáját.

„Röviddel ezután jelenteniük kellett nekünk”-folytatta Schade, utalva a bíróság által hivatkozott háromnapos időszakra-május 19-től május 21-ig-, amelyben Skorpió A szovjet hadihajók felügyeletére sor került. „Ekkor kicsit gyanakodni kezdtünk, mert nem jelentettek, nem jelentkeztek be, majd amikor elértük a bejelentkezés határidejét, először lejártnak jelentették őket.”

Schade akaratlanul is ellentmondott saját esküdt vallomásának a vizsgálóbíróság előtt 15 évvel korábban. Schade most először ismerte be, hogy a Skorpió valóban a Check Report rendszeren volt, és ezért a titkosított üzenet továbbítására volt szükség - „Check 24. Submarine Skorpió "-minden nap.

Schade arra kérte, hogy erősítse, Slattery egy helyzetjelentést küldött, amelynek címe „212354Z május 68.” vagy 2354 GMT (19:54 EDT) május 21 -én. „Ami minket illet, minden világos volt, és folyamatosan jöttek. És ezt követően, körülbelül 24 órán belül, meglehetősen hosszú, szeles, önéletrajzot kellett volna adnia nekünk a műveleteiről…. És amikor nem válaszoltak, szinte azonnal ekkor kezdtünk gyanakodni, akkor követtük másokkal üzeneteket, és tényleg csak órák kérdése volt, hogy kissé aggódjunk. ”

Schade elmagyarázta, hogy ahelyett, hogy először május 27 -én megszólaltatta volna a riasztást Skorpió nem érkezett meg a megbeszéltek szerint, parancsnoksága tudta, hogy a tengeralattjáróval valami baj van a tengeralattjáróval néhány órával a tényleges elsüllyedést követően - négy nappal korábban, mint a tisztviselők valaha is elismerték. Aztán ledobta második bombáját.

Schade emlékeztetett arra, hogy kint volt a tengeren, amikor hír jött, hogy a Skorpió nem küldte el csekkjelentését. „Úgy tűnt, valamit tennünk kell egy keresési művelet során, [és így] kaptam a rádióban Holmes admirálist [Ephraim P. Holmes, az atlanti flotta parancsnoka], és azt mondtam: A CINCLANTFLT [az Atlanti -óceáni Flotta] rendelkezésére állok egy -két napig, amíg nem tudunk megszervezni egy keresési műveletet? ”Valójában mindet a rendelkezésünkre bocsátotta, és ez elképesztő működési körülmények voltak, mert mi irányítottuk az Atlanti -óceán flottájának teljes erőforrását tengeralattjáróról. A CINCLANTFLT központján és kommunikációján keresztül keresést szerveztünk [a Skorpió Feltételezett iránya] mind a légi, mind a felszíni hajók és más tengeralattjárók által. ”

Meglepett ez a teljesen váratlan felfedés - a titkos keresés Skorpió legalább négy nappal azelőtt, hogy a haditengerészetnek feltételezhetően tudnia kellett volna, hogy valami nincs rendben - még egyszer kértem Schadét, hogy tisztázza, és ő megtette.

„Csak annyit tudok, hogy jóval azelőtt, hogy ténylegesen Norfolkban kellett volna járnia, kutatást szerveztünk” - mondta Schade. „Két századnyi rombolónk volt, sok nagy hatótávolságú tengeralattjáró-kereső repülőgép az Azori-szigetekről, Norfolkból és más területekről, és számos hajónk volt az Atlanti-óceánon, amelyek átutaztak a Közép- és Földközi-tenger között. az USA néhányat [el] irányítottak, és néhányukat csak arra utasították, hogy jöjjenek át arra a pályára, amelyet feltételeztünk Skorpió rajta lenne. Fel -alá kutattak azon a [folyosón]. Ez elég sokáig tartott, míg nyilvánvalóvá vált, hogy már régóta meg kellett érkeznie Norfolkba. ”

Schade felfedései a Skorpió olyan kutatási erőfeszítéseket indított el, amelyek elfoglalnak és kikapcsolnak a következő 24 évben. Ez idő alatt az amerikai haditengerészet megszüntette a tisztviselők többségének - de nem az összes - titkosítását Skorpió archívum. 1985 -ös letartóztatása után John Walker, aki a COMSUBLANT üzenetközpontban szolgálatot teljesítő felügyelő volt éjjel Skorpió eltűnt, bűnösnek vallotta magát a szovjetekért folytatott kémkedésben és olyan titkos anyagok értékesítésében, amelyek lehetővé tették számukra a titkos tengeralattjáró-kommunikáció „megszakítását”. Mindazonáltal a mai napig az amerikai haditengerészet tisztviselői ragaszkodnak ahhoz, hogy Slattery parancsnok és 98 legénysége valamilyen ismeretlen meghibásodás következtében, nem pedig baljós események következtében vesztette életét.

Több mint négy évtizeddel az USS eltűnése után Skorpió , Mike Hannon és Ken Larbes úgy döntöttek, hogy megtörik a csendet. 2010 -ben, miután elolvastam az eltűnéséről szóló könyvemet Skorpió , Hannon felvette velem a kapcsolatot és elárulta a tengeralattjáró végső titkát, amelyet ő és Ken Larbes fedeztek fel 1968. május 22–23. Feszült óráiban. Skorpió elveszett - és miért. Larbes egy 2018 -as interjúban megerősítette Hannon beszámolóját.

„Voltak tisztek, akik nyíltan vitatkoztak arról, hogy hisznek a Skorpió elsüllyedt - mondta Hannon. Azt is mondta, hogy hallotta, hogy a Skorpió' A süllyedést a haditengerészet szigorúan titkos hangfelügyeleti rendszere (SOSUS) követte nyomon. Az Atlanti -óceán SOSUS -hidrofonjai „hallották a robbanást” - mondta Hannon. Hozzátette: „egy szovjet tengeralattjárót nagy sebességgel hagytak el a területről”.

Amit Hannon, Larbes és a többi rádiós megtudott 1968 májusának sorsdöntő csütörtökén - és az azt követő hetekben - egyértelműen megerősíti, hogy a haditengerészet megdöbbenése és meglepetése az eltűnt tengeralattjáró miatt álság. Az Atlanti -óceáni tengeralattjáró haderő szívében a kulcsfontosságú tisztviselők gyakorlatilag a veszteség pillanatától fogva tudták, hogy a Skorpió lezuhant egy szovjet tengeralattjáróval való összecsapás során. Azonnali válaszuk az volt, hogy az igazságot olyan mélyre temetik, mint a maradványait Skorpió maga. MHQ

ED OFFLEY a szerzője Skorpió leA szovjetek elsüllyesztették, a Pentagon eltemette: Az USS Scorpion elmondhatatlan története (Alapkönyvek, 2007).

Ez a cikk a 2018 nyári számában (30. kötet, 4. szám) jelenik meg MHQ - The Quarterly Journal of Military History címmel: Az USS Scorpion végső titka


USS Alabaster - Történelem

1999. május 4 -én, kedden videóra vettük az Alabaster emlékezetét.

Fotó Leírás: A fénykép alsó részén található az Alabaster Lime Company. & quot; Scott Rock, & quot; mint ismert, az Észak és Dél vasút & quot A nyomok Keystone -ban kettéválnak, ahol a déli pálya Silurián, az északi pedig Alabaster -en halad át, és újra csatlakoznak Longview -hoz. Fent a "északi pálya" párhuzamos a US 31 -es főúttal. A fénykép jobb oldalán és a kereszteződéstől jobbra található a Main Street, amely az US Highway 31 -en található. A fényképen látható ingatlan nagy része ekkor George tulajdonában volt L. Scott, id.

1925-ben, Siluria szomszédságában, a később „Alabaster” néven ismert közösség „növekedési potenciálját” Joseph Elam Walker, 1880-1969 ismerte fel. Amint azt az 1961. február 9 -én, csütörtökön kelt Shelby megyei riporter is jelezte, a Shelby megyei Alabama államban született és nőtt fel, első munkahelye pedig 1908 -ra nyúlik vissza, amikor a Siluria Cotton Mill Company bizottsági vezetője lett. & quot; Mr. Joe, "ahogy sok barátja szeretettel hívta, felismerte ennek a kis közösségnek a növekedési potenciálját, amely a 31 -es főút mentén található. Úttörő bátorsággal megnyitotta itt az első kiskereskedelmi üzletet, és ingyenes szállítási szolgáltatást kezdett nyújtani ügyfeleinek. Ez az üzlet, J.E. Walker Furniture and General Merchandise néven ismert, a "régi vidéki áruház" és az új értékesítési ötletek boldog egyesülése volt, ahol a vásárló bármit megvásárolhatott a választott bélszínpecsenyétől a tíz kilós körmökig. Az épület alapjába vésett "1925. szeptember"

A US Highway 31, amely akkoriban kétsávos volt, a fő artéria volt Birmingham és Montgomery között, és fontos szerepet játszott a közösség növekedésében. Mrs. A. Lucille (Scott) Farris szerint ezt a & quottwo-sávú autópályát & quot; először 1925 körül kövezték le. Továbbá kijelentette, hogy 1954-ben négysávos autópályává vált. Az 1961. március 23 -án, csütörtökön kelt Shelby megyei riporterben leírtak szerint: "Az 1929 -es depressziós év során egy úttörő bátorságú fiatalember útnak indult Birminghamből egy kanyargós, kanyargós, két sávos úton, ma 31 -es főút néven. Délben megállt egy falatért a Walkers élelmiszerboltban, a város egyetlen üzletében. Foy Jones akkor és ott úgy döntött, hogy megtalálta az ideális helyet egy bútorüzlet számára. Így jött létre a második kiskereskedelmi üzletág, amelyet Alabaster most virágzó városában hoztak létre. Az autóipar növekedésével és természeténél fogva szerelőként Mr. Jones látta, hogy szükség van egy garázs- és roncsszolgáltatásra.Így 1932 -ben megnyitotta az egyik első ilyen jellegű vállalkozást Shelby megyében. Foy Willard Jones, 1900-1973, az Alabama állambeli Shelby megyei Elliottsville temetőben van eltemetve.

Egy másik alabástrom úttörő volt George Lafayette Scott, idősebb, 1878-1965. A Shelby megyei riporter 1937. január 7 -én, csütörtökön kelt, "1922 -ben a keystone -i Keystone Lime Company fél részesedését vásárolta meg, de 1929 -ben eladta érdekeltségeit partnereinek, a Hammond testvéreknek, és saját üzemet épített Siluria közelében. Mr. Scott üzemét az Alabaster Lime Company néven ismerik, szállítási pontját pedig Scott Rock néven nevezik el. & Quot; Később lakásokat építettek az alkalmazottak egy részének elhelyezésére, és a közösség megszerezte az Alabaster nevet a & quot; fehér kalcium -karbonát ásványból . & quot

Az Alabaster másik úttörője Kenton Brant Nickerson, 1880-1956 és William Jasper Maxwell, 1872-1959. Amint azt a nekrológ K.B. Nickerson, Shelby County Reporter, 1956. augusztus 23 -án, & quot; Mr. Nickerson évek óta Siluriában és Alabasterben tevékenykedett. Az Alabaster egyik alapítója volt, és aktívan azonosították a növekvő város ügyeivel. Nagy ingatlanokkal rendelkezett Alabasterben, tagja volt a gáz- és vízügyi igazgatóságnak, valamint az Alabaster First Bank igazgatója. "A Shelby County Reporter, 1959. szeptember 10 -én kelt," W.J. Maxwell Siluriában meghal. Mr. Maxwell korán érdeklődött az Alabaster fejlesztése és növekedése iránt. Vásárolt egy beépítetlen földterületet, felmérte Maxwell kiegészítéseként, sokat értékesített és házakat épített az ingatlanon, ezzel segítve a város növekedését. "

1933. június 19 -én alapító okiratot nyújtottak be Shelby County Alabama államban, és létrehozták az Alabaster Water Works Co., Inc. -t. A társaság tisztségviselői K.B. Nickerson, W. J. Maxwell elnök, J. E. Walker alelnök, titkár/pénztáros. Céljuk az volt, hogy & quotto vízműrendszert hozzon létre, tartson fenn és működtessen a lakosság számára vízellátás céljából, a társaság tulajdonában lévő mély kúttól számított fél mérföldes körzetben. "" A teljes engedélyezett tőkeállomány két ezer dollár. 1939. február 14 -én azonban "Alabaster Water Works Co., Inc." feloldási közleményt "nyújtottak be Alabama Shelby megyében. Csak 1955. május 27 -én alakult az Alabástrom Víz- és Gázbizottság Shelby megyei Alabama államban. Az objektumok, amelyekhez ezt a társaságot szervezték, & quotto gázrendszert és vízrendszert szereztek be, építettek, üzemeltetnek, tartanak karban, javítanak és bővítenek Alabaster városában (Alabama) és az említett várost körülvevő területen. "

Az "Alabaster saját postahivatalt kap", amint azt a Shelby megyei riporter-demokrata, 1951. október 18-án, csütörtökön kelt "Alabaster, Alabama, saját postahivatallal rendelkezik, november 1-jétől kezdődően"-jelentette be tegnap AH Albright, Birmingham postamester. korábban a Siluria postahivatal szolgálta. & quot; 1951. november 15 -én, csütörtökön, & quot; November eljövetelével jött az új Alabaster posta. A posta úrnője Mrs. Sara Reed. Az emlékezetre, Sara Lucas Reed, 1922-1975.

Shelby megyei riporter-demokrata, 1952. január 17-én, csütörtökön, & quot; Az alabástrom Shelby megye ipari részének szívében áll. Polgárainak százai ebben a városban és környékén laknak, és munkát találnak a textilgyárakban, mészgyárakban, cementtömbgyárakban, stb. Néhány hónapja a neves polgárok, valamint az előrelátó üzletemberek és hivatásos férfiak terveket kezdtek létrehozni. bank a megye ezen részén, annak érdekében, hogy jobban kiszolgálja az emberek pénzügyi szükségleteit a gyorsan bővülő területen. Január 20 -án, vasárnap ennek az ambiciózus álomnak a csúcspontja valósul meg, és a hivatalos személyzet az új First Bank of Alabaster nyílt házának házigazdája lesz. A bank tisztviselőinek lenyűgöző névsora mind széles körben és kedvezően ismert üzleti és hivatásos férfiak. Férfiak, akiknek nevei saját sikeres eredményeikkel együtt minden potenciális betétes hitét és bizalmát garantálják. Olyan férfiakról van szó, akik az évek során nagyrészt felelősek voltak megyénk ezen szakaszának fenomenális növekedéséért. Ide tartozik George L. Scott elnök, ifj. (Született 1905. október 2-án, meghalt 1966. december 27-én) alelnök, Dr. J.A. Hines titkár, W.V. Hammond Cashier, T.L. Cox, az Alabama állambeli Oneonta széles körben ismert bankára, aki leendő otthonát a megyében fogja kialakítani. Az igazgatóság tagja T.L. Cox, W. V. Hammond, J.A. Hines, K.B. Nickerson, J.T. Phillips és George L. Scott, Jr., január 21, hétfő, a Bank, 50 000 dolláros tőkével szélesre fogja nyitni kapuit az üzleti életben. Biztosak vagyunk benne, hogy Ön is csatlakozik hozzánk, és további büszkeséggel tölti el Alabaster szlogenjét, a "Watch Us Grow" -t, miközben együtt nézzük a megyénk ezen szakaszának előrehaladását. & Quot; & quot Demokrata, 1952. január 24-én, csütörtökön kelt, "A gazdasági depresszió esőfelhői, vagy az üzleti stabilitással kapcsolatos kétségek mennydörgése nem fenyegeti Alabaster, Alabama szép égboltját, amint azt az Első Bank of Alabaster hétfői megnyitója is bizonyítja." , 1952. január 21. Maga az épület elismerést érdemel azoknak az építészművészeknek, akik egy régi, korábban garázsnak használt épületet modern, áramvonalas szerkezetké alakítottak át, külső és belső tere egyaránt tükrözi a tulajdonosok gondos tervezését. előcsarnok, irodák, boltozatszoba, igazgatói hivatal, stb., nemcsak az eleganciát és a jó ízlést szem előtt tartva, hanem különös tekintettel a védnökei és barátai kényelmére, valamint az egyes betétesek biztonságára. Az első betétes. J.T. szenátor Phillips, textilmágnás és közéleti szellemű állampolgár, akinek hitét elfogadott megyéjében tanúsítják a Siluria és Columbiana állambeli Textile Mills. A Shelby megyei polgárok iránti egyéni érdeklődése túlságosan ismert az ismétléshez. & quot; Az első bankpénztárosok, Sue Wyatt és Virginia Johnson megkapták az első befizetést J.T. Phillips. Amint azt az 1964. szeptember 24 -én, csütörtökön kelt Shelby County Reporter is jelezte, "ifjabb George L. Scott elnök, a First Bank of Alabaster elnöke bejelentette, hogy az Igazgatóság legutóbbi ülésén egy szerződést írtak alá új banki negyedek felállítására. Az épület 1965. január 1 -jére készen áll a használatra. Az új banképület az Egyesült Államok 31 -es főútján lesz, és a Shelby Emlékkórházzal szemben lesz. & quot; George L. Scott, Jr. az Alabaster First Bank elnökeként szolgált egészen 1966. december 27 -i haláláig.

Az első kísérlet az Alabaster beépítésére nem sikerült. 1952. augusztus 26-án hetvenhárom „minősített választó” élt a javasolt település határain, és az „Alabaster” nevet kapta, és „beadási kérelmet nyújtott be.” A petíció eredményeként elrendelték a választások megtartását. szeptember 23 -án az Első Bank of Alabasterben. Erre a választásra azonban soha nem került sor. A benyújtott petícióban az állt, hogy a kormányzati felmérés vagy annak egy része szerint minden negyedévszakban legalább négy minősített választó lakik. "" Technikai okok miatt Emory Carson Farris 1952. szeptember 23 -án nyújtotta be Alabama Shelby megyében. „Indítvány a választások elhagyására”. Truitt A. Farris által benyújtott nyilatkozatban, amely 1952. augusztus 25 -én kijelentette, hogy 46 éves, és 1923 óta él az alabástrom közösségben. és Willie J. Mathis, amely szerint 51 éves és 1922 óta az alabástrom közösségben él. & quot; Az Affiant azt is elmondja, hogy az alábbi, ebben a bekezdésben megnevezett személyek, akik aláírták a petíciót, az alábbi keretek között tartózkodnak: A 2. szakasz NE 1/4 részének SE 1/4 része, Township 21, Range 3 West, Shelby County, Alabama, amely leszáll az említett javasolt önkormányzat határain belül van. A következő személyekről van szó: JL Lenning, George L. Taylor, Roosevelt Lasey, John Cook és Archie Taylor. "A technikát ebben az indítványban kifejtették," mivel az említett öt személy nem minősített választópolgár, akik az említett negyedrész negyedében tartózkodnak. "1952. szeptember 23 -án a" Választásról szóló elrendelési rendelete "& quot; & quot; összefüggésben állt az Alabaster be elnevezésű Önkormányzat alapító okiratával, és ezennel kiürítik, és semmisnek nyilvánítják. nincs hatása. & quot

1953. január 6-án a petíciót ismét beadták, és "ezúton értesítjük, hogy több mint negyvennégy minősített választópolgár él az Alabaster néven javasolt település határaival." Alabaster városát hivatalosan 1953. február 23-án alapították. az ellenőrök, Truitt Farris, John A. Montgomery és WJ Mathis által benyújtott bejelentett város neve 427 lakos volt. Kattintson ide a javasolt város 427 lakosának nevére, akik 1953. február 23-án laktak. A választást 1953. február 3-án, kedden tartották, és ahogy az Shelby megyei riporter-demokrata, 1953. február 5-én kelt, & quotthe polgárok 79-23 szavazattal szavazták meg a város beépítését. a választópolgárok ebben a városban. A következő közhangulatú urak felajánlják magukat erre a közszolgálatra. Ifj. George L. Scott, kiemelkedő iparos, a First Bank of Alabaster elnöke és Hershel Dunlap, korábbi postamester a polgármester jelöltjei. Tíz jól ismert állampolgár van a Tanács tagjaiban, akik közül ötöt választanak. Ezek közé tartozik Carl H. Edwards, Jesse D. Barton, Paul R. Adkins, Robert D. Cardwell, James Thomas Patrick, L. Curtis Payne, Truitt A. Farris, Luther Adrian Kendrick, Willie J. Mathis, JA Griffin, Jr. . & quot

"Alabaster Bankert választják polgármesternek", amint azt a Shelby megyei riporter-demokrata, 1953. április 30-án, csütörtökön is jelezte, "George L. Scott ifjabbat, az Alabaster First Bank elnökét április 21-én választották első polgármesternek. város, amelyet nemrégiben alapítottak. Scott az összes 102 leadott szavazatból 86 szavazatot kapott. A tanácstagok Carl Edwards, Curtis Payne, W.J. Mathis, T.A. Farris és L. A. Kendrick. A versenyen Jess Barton, J.T. Patrick, Robert D. Cardwell, John A. Griffin és Paul Adkins. & Quot; Az Alabaster Town első tisztségviselőinek fényképe megtalálható a Shelby County Reporter-Democratban, 1953. május 21-én, csütörtökön. Memóriában George Lafayette Scott, Jr. ., 1905-1966. Az első városi jegyző idősebb John Allen Montgomery volt, 1922-1964. Gyógyszerész volt, apósa, Thomas R. & quot; Tom & quot; Nash, 1892-1964, az alabástromi Nash Drug Store tulajdonosa.

A Shelby megyei riporter-demokrata, 1954. január 28-án, csütörtökön kelt, "Alabaster polgármesterének és tanácsosainak legutóbbi találkozóján Dr. J.A. Hines -t, a széles körben ismert orvost és közéleti szellemű állampolgárt választották szolgálatra, és Carl Edwards helyére lépett, aki lemondott, amikor Calerába költözött, hogy leendő otthonát alakítsa ki. Az alabástrom a megye egyik leggyorsabban növekvő részévé válik. Ezt a várost nemrégiben egyesítették, és George L. Scott polgármester, és ifjabb ébresztett tanácsainak programja van a jövőbeni állandó fejlesztésekre, felülmúlhatatlanul a megyében. Dr. Hines megerősíti és javítja ezeket a nagy horderejű terveket azáltal, hogy teljes együttműködésben dolgozik Alabaster állampolgáraival ezen ambiciózus célok elérése érdekében. "Emlékezésre, Dr. John Allen Hines, Sr., 1896-1959.

Siluria város népe 1971. április 27 -én megszavazta, hogy egyesüljön Alabasterrel. Szilúria, a szomszédos város, 1954. május 25 -én alapította be a lakosságot, megközelítőleg 600 fővel. További információkért keresse fel a Siluria Cotton Mill Company -t.

Tudta, hogy az Alabasternek egy időben volt heti kiadványa, a Hirdető? Amint azt az 1958. augusztus 21 -én, csütörtökön kelt Shelby County Reporter is jelezte, "A Phil H. Mannon és Rodney Rupert tulajdonában lévő Alabaster Printing & Publishing Company az Alabasterben bejelentette, hogy megszünteti a The Advertiser hetilapot. Az Alabaster és a környező terület számára nyomtatott újságot másfél éve adja ki a cég. Bulvárlap volt, és Phil H. Mannon szerkesztette. & quot Tudja valaki, hol vannak ezeknek az újságoknak a másolatai? Van valakinek további információja a fent említett tulajdonosokról? Ha igen, forduljon Bobby Joe Seales -hez. Az Alabaster Reporter 2008 -ban kezdte meg hetilap kiadását, első számuk 2008. augusztus 9 -én kelt.

A Shelby megyei riporter, 1958. augusztus 21 -én, csütörtökön kelt, & quot; Az alabástromi Shelby megyei új kórházban végzett munka jó úton halad, és jó előrehaladás tapasztalható. Az alapozás ásatása befejeződött, és jó szilárd beton alapot öntöttek. A lábak felét kiöntötték, és a falak felfelé mennek. Az új kórház kétszintes lesz, 313 láb hosszú és 36 láb széles. A főépület hátsó részén lévő második emeletre 51 x 40 láb szárny épül. A kivitelezőnek 300 munkanapja van a munkálatok befejezésére, várhatóan az épületet ez idő előtt befejezik. "" Shelby megyei riporter, 1959. szeptember 24 -én, csütörtökön, "Az emlékkórház vasárnap nyit." Shelby Emlékkórház. A megyei egészségügyi program első egysége. Az építkezés 1958. júliusában kezdődött. Végső ellenőrzés 1959. augusztus. Az új Shelby Emlékkórházat az alabástromban szeptember 27-én, vasárnap délután lenyűgöző ünnepséggel szentelik fel. Lister Hill szenátor, Alabama szenátora és a Hill-Burton cselekmény apja mondja a felszentelő beszédet. Az átadáson jelen lesz Armistead Selden kongresszusi képviselő is. A 42 alkalmazottból álló személyzetből. 33 -an Shelby megye lakói. A 25 fős ápolószemélyzetből 18 Shelby megyében él. A Shelby Memorial Hospital kórházat a birminghami építész, Charles H. McCauley tervezte. A Brice Building Company, Birmingham építése. A Shelby megyei riporter, 1959. október 1 -én, csütörtökön kelt, & quot; 1600 Attend Hospital Opening, Hét beteget fogadott szerda reggel. Az első beteget a Shelby Emlékkórházba fogadták hétfőn reggel 10: 21 -kor, mindössze három órával és 21 perccel az ajtók kinyitása után. (Az LC Hatcher neve a lista élén áll. Ő volt az első, akit a Shelby Memorial Hospital kórházában fogadtak. Mr. Hatcher Kalerában él, és a Buck Creek Cotton Mills munkatársa. Orvosa Dr. Warren Siluria herceg.) Az új Shelby Emlékkórház felszentelésére emlékezni fogunk, mint Shelby megye történetének egyik kiemelkedő eseményére. Ennek a remek kórháznak a befejezése a megyében uralkodó haladás szellemének bizonyítéka. "Shelby megyei riporter, 1959. október 8., csütörtök," Első baba az új kórházban. J.T. Phillips, az igazgatóság elnöke, Buck Creek Mills, Siluria, 25 dolláros csekket mutatott be Mrs. Robert Furline -nak, Jr., az új Shelby Memorial Hospital -ban, Alabasterben. A csekk Mrs. Furline lányának, Shelby Jeannak szól, aki az első baba, aki az új kórházban született. Csak két nappal az új orvosi létesítmény megnyitása után érkezett meg. "Shelby County Reporter, 1960. szeptember 5 -én," Emlékkórház évfordulója ". a Shelby megyei kórház igazgatóságának tagjai. J.T. Phillips, Mr. D.B. Smith, elnök, Dean R. Upson úr, adminisztrátor, T.H. Napier, alelnök, Rux Carter, titkár, Mrs. Helen Bunn, igazgatótanács, Eugene Abercrombie, Roy Downs, volt elnök, JP Terrell, Basil Smith, pénztáros. & Quot a kórház és a kuratórium az újság e számában, valamint a Lawrence Gordon Nunnally tiszteletes, Sr. 1886-1984 című Alabaster Area története című könyvében szerepel. Nunnally tiszteletes Alabaster békebírája volt. (Lásd alább a Shelby Memorial Hospital 1959 -es képeslapfotóját. Ezt a képeslapot a Ruby McDonald Hospital Shopban értékesítették.) Ernestine Yarbrough, aki közel 70 éve él Calerában, volt az első beteg, akit befogadtak a Shelby Baptista Orvosi Központ és a#8217 új Dél-tornya 2009. december 1-jén. Az ötemeletes Déli torony és a hozzá tartozó 370 férőhelyes parkolópálya 2009 novemberében készült el, a szalagátvágás és a déli torony pedig 2009. november 18-án került megrendezésre. .

Shelby County Reporter, 1935. december 12 -én, csütörtökön, & quot; Betonhíd épül a John Allen -ág felett Siluria és Alabaster között. Körülbelül két hét alatt elkészül. & Quot

Az első időkben, mielőtt a rendőrkapitányságot megszervezték, Alabasternek volt egy "éjjeli őre". "1938. január 5 -én éjszaka történt a legtragikusabb eset. Amint arról az 1938. január 13 -án, csütörtökön kelt Shelby County Reporter beszámolt, "John W. Nabors, az alabástromiak, egy birminghami kórház vasárnapján halt meg olyan sérülésekben, amelyeket szerda este kapott, miközben éjszakai őrként szolgált Alabasterben. Nabors úr azt mondta a rendőrségnek, hogy két négere tartotta fel, miközben körbejárta. Az általa elmondott négerek arra kényszerítették, hogy mintegy 200 méterre sétáljon a város központjától (a híd alatt, amely átmegy a John Allen -ágon), ahol fogták a fegyverét, és négyszer lőtték hátba és karba. "Emlékezésre, John Wesley Nabors, 1881-1938. A környék helyi rendőrparancsnoka William Francis & quot; Frank & quot; Fallon, 1872-1962. A mai "városi csarnok" 1960 -ban készült el, és abban az időben az Alabaster Public Library otthona volt. A Shelby County Reporter főutcájáról készült, 1960. december 1 -én kelt fénykép az alabástrom kereskedők által kínált számos kedvezmény, valamint a helikopterből pingponglabdába esett ingyenes nyeremények & quot; Amint azt az 1961. március 9 -én kelt Shelby County Reporter leírta, & quot; Alabaster fő bevásárlónegyedét két közlekedési lámpa határolja. Az egyik végén található a gyönyörű új városháza, a másikban pedig a járdaszegély piac, amelyet Mr. és Mrs. G.W. Simpson. Az üzlethez kapcsolódik Wallace, a Simpson család egyetlen fia. & quot Üzletük mellett működtették a jégházat is.Az emlékezetben George Wallace Simpson, id., 1888-1970, Eula P. Simpson férje, 1892-1989. George Wallace Simpson, ifj., 1924-1997, Cpl. Az amerikai hadsereg második világháborúja az Alabama állambeli Jefferson megyei Jefferson Memorial Gardensben van eltemetve.

Egy másik tragédia, amelyre személyesen emlékszem, szerepel a Shelby County Reporterben, 1958. szeptember 18 -án, csütörtökön, & quot; R.J. Albrightot, az alabástrom üzletembert és a néhai James Albright fiát, Montevallo -t, holtan találták szeptember 11 -én, csütörtök délután Alabasterben, irodájában. Hugh Sims seriff egy vizsgálat után döntött a halálos öngyilkosságról. & quot; Emlékszem, a & quottalk a városról & quot; és a családunk a főutcára utazott, hogy megnézze az irodájának ablakát. Úgy tűnt, hogy amikor megpróbálták eltávolítani a nevét az ablakból, a "quit" még mindig látható volt. "Emlékezetben Rufus J. Albright, született 1907. szeptember 25 -én, meghalt 1958. szeptember 11 -én.

Az "Alabástrom" egyik legkorábbi említése a Shelby County Reporterben volt, 1925. október 1 -én, csütörtökön, "Probléma az alabástrom közelében". Falkner seriffet kedden este az Alabaster közelében lévő Smith standhoz hívták. & quot

Amint azt az 1961. március 2 -án, csütörtökön kelt Shelby megyei riporter is említette, "Alabaster főutcáját olyan üzlet díszíti, amely kizárólag a nőt szolgálja ki. A Style Shop, ahogy a boltot helyesen nevezik, a legmodernebb ruházati cikkek teljes sorozatát hordozza. Tulajdonosai Mrs. Edith Malone és Mrs. Lou Cunningham. 18 hónapja nyitotta meg a The Style Shop -ot. Az üzlet korábban a néhai J. P. Wagoner tulajdonában és üzemeltetésében volt, aki haláláig általános áruházként üzemeltette. Mrs. Malone a korábbi Edith Riffe, aki Shelby megyében született. Mrs. Cunningham az egykori Louise Crocker. & quot; Emlékezésre, Joseph J. P. Wagoner, 1890-1959.

"Minden városnak van egy gyülekezőhelye, ahol a kis beszélgetés a legfontosabb, és a beszélgetés művészete a legfontosabb termék." "Amint azt az 1961. február 16 -án, csütörtökön kelt Shelby County Reporter jelezte, értesülünk:" Alabasterben ezt a helyet Edmondson borbélyaként ismerik. Üzlet. A tulajdonos a 62 éves Percy Edmondson. Percy, ahogyan őt mindenki ismeri ezen a területen, kicsi, jókedvű ember, akinek a poénkészlete végtelen. Ügyfelei kilométerekről érkeznek, hogy szórakoztassák a történeteit. Percy 41 éve kezdett fodrászkodni, ebből tízet az Alabaster fejének rendben tartására és karbantartására fordítottak. Üzlete négy székből áll. Hozzá kapcsolódik fia, Solon, aki szintén egy átlagos nyírópárral rendelkezik. A vállalkozó szellemű Solon az Alabaster Ambulance Service -hez is társul W.C. Padlásszoba. Egy kellemes fél órányi szórakozáshoz a hajvágás során - próbálja ki az Edmondsons -t. "Amint azt az 1961. március 2-án, csütörtökön kelt Shelby County Reporter állítja," értesültem arról, hogy Solon Edmondson most az Edmondsons Barber Shop tulajdonosa. "In Memory, Percy Wallace Edmondson, 1898-1966 és Solon Embry Edmondson, 1924-1995. Jelenleg még mindig Alabaster főutcáján található az Edmondsons Barber Shop, amelynek tulajdonosa és üzemeltetője Alan Keith Edmondson és fia, David Michael Edmondson.

Egy másik "matrica", ahogy azt a Shelby County Reporter is megjegyezte, 1961. március 16 -án, csütörtökön, "Igazán Horatio Alger története, Truitt Farris ragyogó példája annak a sikeres üzletembernek, aki saját csizmáival emelte fel magát: Truitt, egy rövid, zömök, vidám" csillogó szemű és kész eszű férfi, Talladega megyében született 55 évvel ezelőtt. Nyolc éves korában családja Shelby megyébe költözött, és a környéken telepedett le, ma Alabaster néven ismert. Truitt első vállalkozása egy borbély volt. 15 évig ragaszkodott ehhez a szakmához. Mivel vállalkozó szellemű fiatalember, és ismeri az Alabasterben végbemenő növekedést, úgy döntött, hogy feladja a fodrászkodást, és bútor- és készülékboltot nyit. Ma, a 15 éves kitartás után, a The Farris Bútor- és Készülékáruház a megye egyik legszebb ilyen jellegű üzlete, ahol minőségi árut lehet vásárolni Birmingham legjobb ajánlataival versenyképes áron. Mr. Farris a First Bank of Alabaster igazgatója, a Shelby Memorial Hospital igazgatótanácsának tagja, A Civitan, Mason, és a Quarterback Club tagja. 8 évig az alabástromi városi tanács tagja volt. Aktív tagja a Siluria Baptista Gyülekezetnek és elkötelezett bibliatanulmányozó. Az üzletben felesége, Myra, egy csendes, barátságos polgári gondolkodású személy, aki idejének nagy részét a keleti csillagnak és az egyházi munkának szenteli. & quot; Emlékezésre, Truitt Arthur Farris, 1905-1989.

William Arthur Farris, 1886-1955 és felesége, Katie Bell (Day) Farris, 1881-1962, körülbelül 1913-ban érkeztek Alabaster területére. A "Farris testvérek" nagyban hozzájárultak Alabaster korai történetéhez és növekedéséhez. (1) Truitt Arthur Farris, 1905-1989. (2) O'Neal C. Farris, 1908-1965. (3) Emory Carson Farris, 1909-1980. (4) Wesley Mack Farris, 1914-1997. (5) L.O. Farris, 1921-2013. O'Neal és Carson Farris Chrysler-Plymouth márkakereskedéssel és garázzsal rendelkezett Alabaster főutcáján. 1962 februárjában O'Neal Farris megnyitotta a Clara-Neal Motel-t és éttermet Calera-ban, Shelby County Alabama államban, az I-65 South mellett. Ez volt az első motel az I-65 mellett Shelby megyében. Halálakor & quothe negyedik ciklusát töltötte Calera polgármestereként. & Quot; Mack Farris, amint azt a Shelby County Reporter 1997. augusztus 13 -án, szerdán kelt nekrológjában kijelentette & quot. A Fayettville -ben született Farris fiatalon Alabasterbe költözött. Pályafutását (körülbelül 1935 -ben) a vegytisztító üzletben kezdte, mielőtt Alabaster városba bekerült, majd később az Alabaster Home and Auto Supply tulajdonában volt. Megalapította és működtette a Farris Building Supply és a Farris Building Company vállalatokat is, amelyek alosztályokat és kereskedelmi ingatlanokat fejlesztettek ki Alabasterben. (Az Alabaster Gardens volt az első alosztály, amelyet Alabasterben fejlesztettek ki.) 1971-1986 között a Briarcliff Nursing Home tulajdonosa és üzemeltetője, valamint a Citizens Bank of Alabaster alapítója. Alapító tagja volt az Alabaster Víz- és Gázbizottságnak is, mintegy 30 évig szolgált a testületben. Miután 1997 -ben kilépett az igazgatóságból, az alabástromi városi tanács a Vízügyi Testület tiszteletbeli tagjává választotta. & quot; 1942. május 24 -én feleségül vette Alabama Shelby megyében Annie Lucille Scottot, George L. Scott, Sr. és Annie Pauline Williams lányát.

Emlékszem, hogy megkaptam az első "West-Flyer kerékpáromat" az Alabasteri Western Auto Store-ból. Hú, ez a dolog & kvóta szépség volt & quot. élénkpiros kerékpár 26 hüvelykes, fehér falú gumiabroncsokkal és krómozott csomagtartóval a hátsó sárvédő fölött, tükörrel és kürttel a kormányrúdra szerelve, valamint piros fogantyúmarkolatokkal, amelyeken lógnak élénk színű szalagok. Éles volt! Továbbá az enyém az első Truetone Stereo Hi-Fi lemezjátszó, amelyet az Alabasteri Western Auto Store-ból vásároltam. A Shelby County Reporter, 1961. február 23-án, csütörtökön kelt, legjobban Lloyd Curtis Payne-ről mesél, 1914-1982. & quot; Az egyik legvállalkozóbb kereskedő, akivel Alabaster büszkélkedhet, L. Curt Payne, aki feleségével, Maggie -vel a Shelby megyei egyik legnagyobb és legteljesebb nyugati autóüzlet tulajdonosa. Curt és Maggie, ahogy minden alabastia szeretettel emlegeti őket, Shelby megye szülötte. Kilenc évvel ezelőtt nyitották meg üzletüket. Az üzlet megnyitása óta sikeres volt, ami nagyrészt a tulajdonosok személyiségének volt köszönhető. Curt évekig üzemeltetett egy nagy Shell szervizállomást. Apropó szolgálat, Curt élete a közösségünk szolgálatának szentelt. Évekig tagja volt a városi tanácsnak, lemondott erről a posztjáról, hogy induljon a polgármesteri tisztségért. A polgármesteri verseny volt a legközelebb a városhoz. Curt óriási népszerűsége és személyes vonzereje a jelenlegi polgármester úrnak, Scott úrnak próbára tett időt. Mindössze tíz szavazattal vesztett. A Curthoz tartozó számos kapcsolat közé tartozik a Corinthian Masonic Lodge, a Civil Defense, a Civitan, a Thompson Bank Boosters és a Quarterback Club. Mr. Payne az Alabasteri Első Baptista Egyház diakónusa. Üzlethelyén négy városlakót alkalmaz. & quot; In Memory, Lloyd Curtis Payne, 1914-1982.

Amint azt az 1965. január 28 -án, csütörtökön kelt Shelby megyei riporter is jelezte, & quot; Shelby Memorial Nursing Home to Február 1, hétfő. Armistead Selden kongresszusi képviselő az új ápolási otthon felszentelési ünnepségén, Alabasterben, január 31 -én, vasárnap 14.00 órakor beszél. Az új létesítmény fizikailag a Shelby Memorial Hospitalhoz kapcsolódik, és 40 ágyat tartalmaz. A teljes terület 22.000 négyzetméter. Nyolc privát szoba és tizenhat kétágyas szoba található. Minden szoba egyedileg fűthető és hűtött. Minden szoba mosdóval és WC -vel felszerelt. Borbély és szépségápolás is rendelkezésre áll. Vannak fizikoterápiás berendezések, valamint munkaterápiás szobák. Van egy nagy étkező és rekreációs szoba. & Quot

& quot; Nagy New P. & T. Food Center Opens, January 25, In Alabaster & quot Denham új üzletét Alabasterben január 25 -én, hétfőn jelentik be. Ez egy nagy nap lesz Alabaster és Shelby megye számára. Az új üzlet földje októberben megtört. Az üzlet a legmodernebb berendezésekkel van felszerelve, amelyeket nagy gonddal választottak ki a szépség és a vonzerő megjelenése szempontjából, és ezek az utolsó szó a vásárlók kényelmében. Az új áruházban 72 láb önkiszolgáló termék 48 hüvelyk hűtött 60 láb önkiszolgáló hústartó 36 láb négy fedélzeti tejtartó és 20 láb fagylalt tok. 2600 láb állítható acél polc található, ahol osztályos berendezések láthatók az áru helyén. Az önkiszolgáló tokok pasztell színűek, újak és modernek, hogy vonzó üzletet alkossanak. Mr. Denham 20 éve tevékenykedik Alabasterben. Már volt a megye egyik legnagyobb üzlete. Denham úrhoz társul James S. Gould, a veje, aki továbbra is értékes tagja lesz az üzletnek. & quot; A P & T Food Center 1985-ben bezárta működését Alabasterben. Memorial, John Henry & quot; J.H. & quot; Denham, 1897-1971.

Az első bevásárlóközpont Alabasterben, & quot; Grand Opening. Alabaster bevásárlóközpont. November 18, 19, 20 és 21 ", amint azt a Shelby megyei riporter is jelezte, 1964. november 19 -én, csütörtökön." több mint 3 hektár kövezett ingyenes parkoló. az Ön kényelme érdekében 13 üzlet kielégíti minden vásárlási igényét. (1) Alabaster Bakery and Delicatessen, (2) Alabaster Shopping Center Barber Shop, (3) Bargain Town, USA, (4) Carlene's Coiffures, (5) Cardwell's Furniture, (6) Gillis Pharmacy, (7) Marteen's, (8) ) P&T Food Center, (9) Shelby megyei virágüzlet, (10) Utopia Cleaners & Laundry, (11) VJ Elmore 5 és 10 cent áruház, (12) Western Super Market, (13) White Auto Store. & quot

Sok embernek volt segítő keze az "Alabástrom kezdete" című munkában. Mások (1) Paul R. Adkins, 1894-1965, és felesége, Alice általános áruházat üzemeltettek a főutcán. Az Alabaster taxiszolgáltatásának tulajdonosa és üzemeltetője volt. Emellett körülbelül 1950 -ben Paul és Alice Adkins építették az első lakóépületeket, a The Courtyard Apartments -t, amely öt (egy és két hálószobás) egységből állt Alabasterben. (2) Edward Morris & quot; Doc & quot; Lathem, 1895–1934 . (3) Robert Henry & quot; Bob & quot; Seales, 1913-1959, és felesége, Willie. Bob és Willie Seales kávézót üzemeltettek a főutcán. Emellett Bob volt az első ember, aki meghalt az új Shelby Memorial Hospital -ban, Alabasterben. (4) Waymon Sanders Rutherford, 1920-1986, 1986. február 20-án kelt gyászjelentése, a Shelby County Reporter azt jelzi, hogy 40 évig a Rutherford Jewelry tulajdonosa volt az Alabasterben. Vállalkozása a Fő utcában volt. (5) Jesse Roberts "Jess" Nabors, John W. és Piety (Leonard) Nabors fia, 1953. szeptember 17 -én, 71 éves korában, Shelby megyében, Alabama államban halt meg, és felesége, Anna. (6) John Atliff "Jack" Griffin, III. , 1906-1978, és felesége, Lillian Fay, a Griffin 5 & 10 Store tulajdonosa és üzemeltetője. Az épület jelenleg Charles Eugene Seales, a bátyám tulajdona. Griffin asszony 1991 -ben bekövetkezett halála előtt elmondta, hogy az épület eredetileg a családja volt, Wiltonban, Alabama Shelby megyében. Szülei Edgar Samuel Ambrose és Dora Lee Camp voltak. 1945 -ben az eredeti épületet lebontották, és Jack és Lillian Griffin felhasználták ezt az anyagot, hogy felépítsék üzletüket Alabaster főutcáján. (7) Samuel McAliley Scarbrough, 1892-1976. Amint azt Shelby County Reporter 1976. szeptember 9 -én kelt nekrológjában jelezte, "1941 -ben Siluriába költözött, és általános cipőboltot nyitott a gyorsan fejlődő pamutgyárváros kiszolgálása érdekében. Ez a vállalkozás a Centerville, Alabaster és Siluria ruházati és élelmiszerboltok láncának anyja lett. "A Shelby County Reporter 1946. január 10 -én, csütörtökön kelt & quot; Scarbrough a siluriai Yellow Front Front üzlet vezetője. & Quot; Két évvel 1957 -es nyugdíjba vonulása után Alabasterbe érkezett, és további tizenkét évig folytatta üzletét a Main Streeten.

"New Housing For Alabaster Area", amint azt a Shelby County Reporter, 1961. február 9 -én, csütörtökön jelezte, "A washingtoni képviselőinktől most kapott távirat a következőképpen szól: Örömmel ad tanácsot a Columbiana, Alabama Housing Authority -nak. Hamarosan pénzügyi támogatási szerződést ír alá a Public Housing Authority-val 46 új, alacsony bérleti díjas lakásról Alabasterben, Alabamában. A becsült költség 591 831 dollár. & Quot 1961. március 24. & quot

& quot; Alabástrom Lions Club 31 tagú Charter Night szervezésével & quot; & quot; amint azt a Shelby County Reporter, 1963. június 13 -án, csütörtökön kérte, & quot; A Charter Night ünnepségeket május 18 -án tartották a Thompson Gimnáziumban. A Homewood Club támogatta a Charta bemutatását az Alabaster Lions -nak, akik most 31 -en vannak. A megválasztott tisztségviselők: Robert D. Cardwell, M.C. elnök Snider, az első alelnök T.M. Allen, 2. alelnök M.C. Sparks, 3. alelnök titkár-pénztáros, Cecil L. Allen Tail Twister, W.L. Palmer Oroszlán Szelídítő János napja. A Charta tagjai: Cecil Allen, Thomas M. Allen, Vernon M. Attaway, Thomas C. Cairns, Robert D. Cardwell, Roscoe Davis, John T. Day, Bob Dyar, Thomas H. Erwin, Robert E. Ellison, John Griffin , Vernon Foster, James G. Harrell, James L. Denham, Obie Davis, Wallace T. Reese, Noah Hosmer, James T. Johnson, Melvin McGaughy, WL Palmer, M.C. Sparks, Reese Lucas, Burell Brannon, C.E. Carter, Harry A. Jones, C.E. Lantrip, M.C. Snider, Lawrence B. Tidmore, Howard M. Winslett, Raymond Smith, James Wyatt. & Quot;

Az Egyesült Államok 31 -es főútján található Városháza 1960 -ban készült el, és egyben az Alabaster Public Library első otthona is volt. Az "új" bírósági igazgatási létesítmény (városháza) 1953-ban, a városi úton (azon a területen, ahol egykor a siluriai Buck Creek Cotton Mills állt) 2013 októberében készült el.

Az első "Martin Luther King, Jr. Road" Alabama Shelby megyében Alabasterben kapta a nevét. Az avatást 2011. január 15 -én, szombaton tartották.

Üdvözöljük az Alabasterben. & quot Vigyázzunk a növekedésre! & quot

Kérjük, továbbra is nézzen vissza gyakran, mivel folyamatosan frissítem és további információkat adok hozzá, hogy élvezhessem az "Alabaster kezdete" című részt.


Pixabay

Van egy híres nő a Bibliában, bár a nevét nem ismerik az olvasók. Ez a nő, aki megtalálható a Lukács 7: 36-50-ben, az a nő, aki egy alabástrom illatos olajat hozott az Úr Jézusnak. Története a bűnbánat és a megbocsátás egyik legerősebb története, amely megmutatja Isten szívét.

Mit tanulhatunk tőle? Beszéljünk erről.

Háttérkép

A négy könyv, Máté, Márk, Lukács és János, mindannyian egy nőt rögzítenek, aki illatos olajat hozott Jézusnak, és csak három ilyen beszámolóban említenek alabástromüveget. A kommentárok azt mondják, hogy Luke beszámolója - amelyről beszélni fogunk - különbözik a többitől, különösen Jánosé, ahol az emberek és a körülmények különböztek egymástól.

Mindazonáltal, bár mindegyikük elárulta számunkra, hogy Jézus értékeli az Ő tiszteletére tett erőfeszítéseinket, Lukács története sokkal többet elárul: szeretetét és megbocsátását.

Lukács beszámolója szerint egy farizeus meghívta az Úr Jézust, hogy vacsorázzon vele a házában. Jézus kötelezte, és amíg ott volt, egy meg nem nevezett nő, akit csak abban a városban ismertek, ahol lakott, bűnösként és#34 -ként ismert, Krisztushoz ment egy alabástrom -lombik illatos olajjal, és azt tette, amit soha senki nem gondolt.

" [Ő] sírva állt [Jézus] lábánál, és könnyeivel mosni kezdte a lábát, és megtörölte a fejének haját, és megcsókolta a lábát, és felkente őket az illatos olajjal. " (lásd Lukács 7:38)

Míg a farizeus megvetette Jézust, amiért megengedte a nőnek, hogy megérintse őt, az Úr Jézus maga értékelte tetteit, mert látta bűnbánatának őszinteségét. Az Úr Jézus a farizeusnak, Simonnak elmondta, mennyire bűnbánó az asszony hozzá képest, és hangsúlyozta annak fontosságát:

" Ezért azt mondom nektek, hogy sok bűne meg van bocsátva, mert nagyon szeretett. De akinek keveset bocsátanak meg, az keveset szeret. " (lásd Lukács 7:47)

Mit tanulhatunk tőle?

Ha valóban megértenénk ennek a beszámolónak a jelentőségét, mindannyian könnyekre fakadnánk, és megaláznánk az Úr jósága által. Látod, ez a beszámoló többet tanít nekünk, mint pusztán áldozat és bűnbánat, hanem szeretetre, megbocsátásra és valódi szabadságra.

Íme néhány dolog, amit tanulhatunk a nőtől.

1) A valódi bűnbánat nem ismer határokat

A nő, aki őszintén megbánta bűnét, és bűnös életét élte, egészen Krisztus mögé sírt, könnyeivel megmosta a lábát, a haját törölgette, és megkente őket azzal az illatos olajjal, amelyet ő maga áldozott erre a célra. . Cselekedetei igaz bűnbánatot mutatnak bűneiből.

2) Az igazi bűnbánat valódi megbocsátást kap

Az Úr Jézus, nyilvánvalóan örült a nő őszinteségének, amikor megbánta bűneit, beszélt Gazdájának Isten megbocsátásáról. Azt mondta a farizeusnak, hogy bár ez az asszony bűnös, őszinte bűnbánata elfogadott, és teljes megbocsátással jutalmazzák.

Ez a csodálatos igazság, amelyet mindenkinek és mindannyiunknak tudnia kell. Bárki, aki bűnbánatot tart, történettől vagy előzményektől függetlenül, Isten megbocsáthat és meg is fog bocsátani, amíg a bűnbánat valódi. Még ha a körülöttünk lévő emberek nem is hisznek a bűnbánatunkban, Isten látja a szívünkben az igazi problémát.

3) Az őszinte bűnbánat nem érdekli a közvéleményt

Egy nagyon fontos dolgot is figyelembe kell vennünk: az asszony megtette bűnbánatát egy farizeus házában.

A farizeusok vallási vezetők, akik a Törvény szigorú betartásáról ismertek. Ennek a nőnek, egy olyan bűnösnek és#34 -nek, mint ő, nem lesz helye egy farizeus házában. Mégis, itt van, bátorítja az emberek elutasítását, hogy eljöhessen és megtérjen az Úr előtt.

Ugyanez vonatkozik azokra is, akik valóban bűnbánatot tartanak. Amikor valóban megtérünk az Úr előtt, nem fogunk aggódni azon, hogy mit gondolnak az emberek. Nem fogunk aggódni attól, hogy az emberek azt hiszik, nevetségesek vagyunk, mert sírva fakadunk sírva, és azt mondjuk, hogy##bocsánat, és hogy megtérítjük bűneinket.

Függetlenül attól, hogy mit mondanak az emberek, hátat fordítunk a bűnnek, és Isten felé fordulunk. 1Péter 4: 3-4 szépen elmagyarázza, hogyan néz ki ez:

"Mert az elmúlt életünkből eleget töltöttünk a pogányok akaratának teljesítésével - amikor paráznaságban, vágyakban, részegségben, mulatozásban, iváspartiban és utálatos bálványimádásban jártunk. Ezekkel kapcsolatban furcsának tartják, hogy nem szaladgál velük a szétszórtság özönében, és rosszat beszél rólad. "


ATLANTIC BÚVÁROK

Búvárkodás a nagy Izsákon Olvassa el ezt a mesét a felfedezésekről a Nagy Izsákról.


Öböl -kereskedelem Ezt az öbölbeli olajszállító tartályhajót 1942. március 10-én a német Sub U-588 megtorpedózta. A roncs két részből áll. Íj vagy a Délkeleti roncs Az íj a támadás után földelt, és most 60 láb vízben fekszik, 5 mérföldre délre keletre a Barnegat Light -tól. Ezt a szakaszt negyven láb mélységig tisztították meg. Itt a búvárok kazánokat, alkatrészeket és sárgaréz mechanizmusokat találhatnak a hajótesten. Népszerű hely a homár és a lándzsás halászok számára. Bár a műtárgy vadászok figyelmen kívül hagyták, a kormányállást vízszintbe állították, és elsüllyedése óta homok borította. A búvárok itt találtak porcelánt, mártásos csónakokat, csészéket, hőmérőket, .50 kaliberű golyókat és számos lőrést. A búvároknak tisztában kell lenniük azzal, hogy ezen a helyen időnként élő, sündisznó -bombákat találtak, amelyeket a háború alatt ejtettek le. Ne térjen vissza. A hetvenes évek közepén húzóháló fogott el egy nagy részét a roncsoknak, és itt egy nagy homoktigris cápa akadt el, halt meg és lógott a hálóban. Félelmetes oldal, amelyet látni kell, amikor a kezdő búvárok leereszkedtek a horgonyvonalra, és szemügyre vették az árnyékban ide -oda imbolygó árnyékos cápát. Nem sokkal később eltűnt, de kísérteties emlék sokáig elmerült sok fejben.
élő sövény disznó
Gulf Trade S.tern A farrész 10 mérföldre észak -északra sodródott az íjtól, és szinte ép és egyenes marad. A szigorú fedélzeti házat huzallal húzták le a legfelső fedélzetről. Most szétszórva fekszik a hajótest fő részének jobb oldalán. A búvárok érdekesnek találják ezt a szakaszt, mert az ember át tud hatolni a nagy hajótestrészen, rengeteg fejfénnyel és menekülési útvonallal. A törmelékmezőn elterjedt a homár és a teljes szájú (szerzetes hal). A műkincsvadászok továbbra is találnak homokba temetett lőrőket a kikötőoldal közelében, valamint egy kiegészítő kormányszerkezetet a túlsó farokban. Szórakoztató merülés, sok megkönnyebbüléssel.

Huntsville
A Brooklyn Navy Yard -ban épült Huntsville 1877 -ben leégett és elsüllyedt Atlantic City mellett. Ez az egycsavaros gőzös néhány apró, de jelentős helyreállítást eredményezett hamarosan, miután Ed Boyle kapitány és Allen Edmunds felfedezték a nyolcvanas évek elején. Az egyik ilyen felfedezés a kilencvenes évek közepén egy 1806 -ból származó feliratú arany zsebórát tartalmazott. A roncsot Lang néven ismerik, mivel elhelyezkedése miatt tengeri ütközés történt, és a Yohanna Lang elsüllyedhetett. A további kutatások azt mutatták, hogy a Yohanna Langot vontatták és mentették meg. Újabban más becenevek is ezt tartalmazták rézroncsként. A Huntsville egy fa edény volt, amely a vízvonalig égett, így kevés szerkezetet kellett felfedeznie, kivéve egyetlen dugattyús gőzgépét és vascsavarját. Ma nagy motorja árnyékolja be a roncsot, és otthont ad számos homárnak és halnak. A motortér előre ásva egy ép fapadlót fedezhetünk fel. Itt előkerült a gundeon csapok és tüskék. Gary Gentile elmondása szerint David Pfeiffer kapitány, az előterjesztésből összegyűjtött néhány nyomot, és rájött, hogy évtizedek óta búvárkodik a helyszínen. Meggyőző leírást adott Gentile -nek, miután elolvasta a Huntsville -hez illő hírlevelét, és a Gentile egyetértett. Ma a roncs többet kínál, még mindig homokba temetve. A Huntsville 840 tonnás (teher) facsavaros gőzhajó volt. 1857 -ben indult New Yorkban, majd kereskedelmi forgalomban az Egyesült Államok Atlanti -óceán partján helyezkedett el. Miután az amerikai polgárháború 1861 áprilisában elkezdődött, az Egyesült Államok haditengerészeti szolgálatára bérelték, és fegyverhajóvá alakították. Májusban USS Huntsville néven került megbízásba, augusztusban hivatalosan megvásárolták, miközben a Mexikói -öbölben szolgált. A gőzös a következő három évben az Öbölben működött. Elsődleges feladata a konföderációs partok blokádjának kikényszerítése volt. Sikeresen elfogott több mint egy tucat blokádfutót. 1863 -ban és 64 -ben. 1864 májusának elején a gőzös támogatta a csapatokat a parton a floridai Tampa -öbölben. Míg Tampa mellett a legénysége nagyon szenvedett sárgalázban, ezért Huntsville -t júliusban északra küldték, augusztusban pedig leszerelték.
Az 1865 március végén üzembe helyezett Huntsville április eleje és június vége között közlekedési utakat tett New Orleansba és Panamába. Ezután New York és Boston között szállított utasokat, és Philadelphiába kísért egy monitort. Az augusztus végi leszerelést és az 1865. november végi értékesítést követően Huntsville folytatta kereskedelmi karrierjét, amely egészen addig tartott, amíg 1877 decemberében meg nem égett és elsüllyedt Atlantic City mellett.

Hvoslef Ezt a teherhajót az U-94 1942. március 10-én torpedózta. Épült: 1927. Hosszúság: 255 láb. Édes roncs, a Hvoslef cukrot szállított Spanyolországból Bostonba, amikor 2 torpedó ütötte el. A hajó 2 perc alatt elsüllyedt. Az íj a roncs leginkább sértetlen része. A középső hajók nyitva vannak, felfedve a motort és a kazánokat, a far pedig egyértelműen ép, és a közelmúltban új területeket fedezett fel.


Egyiptomi kutatók felfedeztek egy 4500 éves rámparendszert, amelyet alabástrom kövek kivonására használtak a kőbányából, és a jelentések szerint ez nyomokat adhat arra, hogyan építették az egyiptomiak a piramisokat. Mégis, miközben a rámparendszer jelentős technológiai felfedezés, a . Olvass tovább

Lehet, hogy most fedeztek fel egy titkos átjárót az alvilágba, legalábbis az azt felépítő titokzatos ősi civilizáció szerint. A régészek megerősítették, hogy létezik egy rejtett alagút, amely a Hold piramisa alatti mély kamrához vezet, a hatalmas . Olvass tovább


Tartalom

Világháború, 1942–1945 [szerkesztés | forrás szerkesztése]

Az Inshore Patrol -hoz rendelték, és a New Jersey -i Cape May -i szakasz bázisán, Alabástrom február elején elkezdett járőrözni az Egyesült Államok partjainál a Delaware-öböltől a Chesapeake-öbölig, és folytatta ezt a megbízást 1942 hátralévő részében és 1943 nagy részében. 1943 szeptemberében a haditengerészet úgy döntött, hogy a hajót tengeralattjáró-ellenes hadviseléssé alakítja. ) képzési platform. A következő két hónapot a Philadelphiai Haditengerészeti Udvarban töltötte, és megkapta a szükséges módosításokat ahhoz, hogy felkészüljön új küldetésének végrehajtására. November 30 -án Philadelphiából kiemelkedett, a Rhode Island -i Quonset Point Naval Air Station állomás felé. Másnap a járőrhajó szolgálatra jelentkezett az Atlanti-óceáni Flotta tengeralattjáró-ellenes fejlesztési parancsnokánál a Quonset Pointban, és egy hónapos képzést kezdett, hogy felkészítse legénységét az új feladatra. Ώ ]

1944. január 5 -én befejezte a kiképzést, és parancsot kapott, hogy jelentkezzen a Keleti -tenger Frontier parancsnokánál, hogy irányítsa a csatorna zónába. Alabástrom január 10 -én elhagyta a Cape May -t, és Charlestonon, Miamiban és a Guantanamo -öbölön keresztül gőzölgött Balboába, a Canal Zone -ba, ahová 25 -én érkezett. A hajó szolgálatba lépett a 7. flottával, és február 1 -jén elindult egy olajszállító tartályhajóval Ausztrália felé. A járőrhajó Szent Patrik napján lépett be az ausztráliai Cairns kikötőjébe, de március 25 -én ismét vízre bocsátották. A kis hadihajó megérkezett az új -guineai Milne -öbölbe, ahol körülbelül három hónapig maradt, és oktatta a haditengerészet embereit különféle ASW eszközök használatában. Június közepén az Admiralitás-szigeteken lévő Manus Seeadler-kikötőjébe költözött, ahol folytatta az ASW kiképzési feladatait. Október 19 -én elhagyta Manust, hogy visszatérjen Új -Guineába, és 21 -én lehorgonyzott Hollandiában. 1945. január végéig ezen a bázison maradt, ASW -képzési szolgáltatásokat nyújtott, és sürgősségi javításokat végzett a radar- és szonárberendezésekben. 1945. január 31 -én horgonyt mérlegelve alakította ki a Fülöp -szigetek irányát. Alabástrom február 6 -án érkezett a San Pedro -öbölbe, Leyte -be, és folytatta korábbi kiképzési és javítási feladatait. Ώ ]

A háború vége 1945 augusztusának közepén még mindig Leyténél találta őt, majd feleslegnek nyilvánították a haditengerészet igényeihez. A jacht megtisztította a San Pedro Bay -t, hogy visszatérjen az Egyesült Államokba. Gőzölés Eniwetokon és Pearl Harboron keresztül, Alabástrom október 25 -én lépett be a kaliforniai San Pedro kikötőjébe. A San Pedro -i öbölben horgonyozva maradt, amíg 1945. december 17 -én leszerelték. Nevét 1946. január 21 -én törölték ki a haditengerészeti listáról, és áthelyezték a Tengerészeti Bizottsághoz. Ώ ]

Magántulajdonban, 1947–1982 [szerkesztés | forrás szerkesztése]

Alabástrom eredetileg 1947. április 9 -én értékesítették Lyman A. Whitney -nek, a kaliforniai San Diego -ból, Ώ ], de ezt a vásárlást soha nem fejezték be, és végül CS Smith ezredes, USAR, Ret. vásárolta meg, aki helyreállította privát cirkáló jachtként, és átnevezték Alamo. ΐ]

1959–1960 között ő volt a helyszín (ún Fortuna II) a CBS televíziós sorozathoz Mr. Lucky, John Vivyan, Ross Martin és Pippa Scott főszereplésével. ΐ ]

Alamo 1960 -ban eladták az átnevezett acapulcói Enrique Braunnak Fiesta II, és 1982 -ig kikötői tengerjáró hajóként szolgált. Abban az évben eladták és vontatták Puerto Vallartába, hogy lebegő étteremmé alakítsák át. Az átalakítás során kigyulladt és elsüllyedt, roncsa pedig ma népszerű búvárhely. ΐ ]


Amerikai horror történet: A Cecil Hotel sötét története

A Los Angeles belvárosában található Cecil Hotel régóta a furcsa és nyugtalanító jelenségek központja, a gyilkosságoktól az öngyilkosságokig, a furcsa balesetekig és számos rejtélyig.

A Cecil Hotel Los Angeles belvárosában sokáig kísérteties történetek inspirációjául szolgált, beleértve a legújabb Amerikai horror történet: Hotel. Mivel a Kulturális Örökség Bizottsága nemrégiben elismerte 2016 -ban, és Los Angeles városának tanácsa 2017 -ben történelmi státuszt kapott, az épület nyilvánvalóan figyelmet érdemel. Hírneve azonban elsősorban a rejtélyek és gyilkosságok szaporító történetéből származik.

Amint James T. Bartlett bemutatta 2016 -os könyvében, Ínyenc szellemek, a szállodák inkább a balesetek, öngyilkosságok és gyilkosságok helyszínéül szolgálnak átmeneti lakosságuk miatt. Ennek ellenére a Cecil többet látott, mint a méltányos haláleset, a korai asszociációtól az öngyilkosságon át az újabb jelenségekig. Más kísértetjárta helyekhez hasonlóan ez a szálloda is elbűvöl bennünket, mert dacol a magyarázattal - és tükrözi saját aggodalmainkat.

Kapcsolódó: 5 kísértetjárta horror szálloda grislyes és titokzatos múlttal

Az 1920-as években Los Angeles belvárosa fellendülőben volt, és az 1924-ben megkezdett Cecil Hotel része volt a hasonló csúcsminőségű szállodák hullámának ezen a központi területen. A Hotelier William Banks Hanner fényűző art deco stílusú építészetét, márvány előcsarnokát, ólomüveg ablakait és alabástromszobrait úgy tervezte, hogy vonzóak legyenek az üzletemberek és a turisták számára. 1927 -ben a Cecil így megnyílt, és gyors úticél lett.

Az 1930 -as és 40 -es évek után azonban a nagy gazdasági világválság LA belvárosának környékét a város egyik legszegényebbé tette, magas hajléktalansággal és bűnözéssel. A Fő utcát az 1950-es években Skid Row névre keresztelték, és a Cecil Hotel az alacsony költségvetésű lakások helyévé vált, amely hamarosan az átmenetieknek tetszett. A Cecil sorsa ismét megváltozott az elmúlt évtizedben, amikor a belváros dzsentrifikációjának részeként átalakították, és 2011 -ben Stay on Main névre keresztelték.

A szálloda 600 szobája 299 alacsony költségvetésű szállodai szobára és 301 kis rezidenciára oszlott. Mivel azonban az utóbbiak közül csak 30 -at foglaltak el 2014 -ben, Richard Born új tulajdonos és szállodatulajdonos bejelentette, hogy együttműködik a Simon Baron Development -el a Cecil mikrobérleti egységekkel rendelkező butikhotel kialakításában. A folyamat során 2017 -ben tetőtéri medencével is kiegészítik a létesítményeket, megőrizve a történelmi jellegzetességeket, például a Grand Lobby -t.

[Kép az Oviatt könyvtáron keresztül] Prospektus a Los Angeles -i Hotel Cecil -ből

Öngyilkosságok sora

E nagyszerű tervek ellenére a Cecil régóta öngyilkossági hotspotként ismert. 1931-ben az első rögzített eset a 46 éves W.K. Norton a Manhattan Beach -ről, aki a chicagói James Willys néven jelentkezett be, mielőtt mérgező tablettákat vett be. Nyolc évvel később ugyanezt a módszert alkalmazta egy 39 éves, Erwin C. Neblett nevű tengerész, aki a USS Wright fedélzetén dolgozott. Hónapokkal később a 45 éves Dorothy Sceiger követte példájukat.

A Hotel Cecil öngyilkosságának leggyakoribb módja azonban az ugrás. A legkorábbihoz tartozik egy Grace E. Magro nevű nő, aki 1937 -ben a 9. emeletről lefelé menet telefonszálakba keveredett, és Roy Thompson tengeri tűzoltó, aki egy évvel később ugrott. Néhányan, például az 50 éves St. Louis-i Julia Moore, aki 1962-ben ugrott meg, és 1800 dollár volt a bankszámlája, nem sok indokot hagytak a választásukra-még kevésbé, hogy a Cecil-t választották végső célállomásnak.

1944 -ben a 19 éves Dorothy Purcell gyomorfájásra ébredt, a fürdőszobába ment, és egy olyan babát szült, akiről nem is sejtette, hogy van. Purcell úgy vélte, hogy a baba meghalt, a tárgyaláson kidobta a gyermeket az ablakon, és az őrület miatt nem találták bűnösnek a gyilkosságot. Ennél is aggasztóbb, hogy a 27 éves Pauline Otton 1962-ben vitázott a 9. emeleti ablakon, miután vitatkozott elidegenedett férjével. Azonban nem nézett rá, mielőtt halálra ugrott, és a 65 éves George Gianinni-re szállt. azonnal meghalt esti sétája során.

Más öngyilkosságok erőszakosabb módszereket alkalmaztak. Valójában a Cecil Hotelben a második felvétel a 25 éves Benjamin Dodich-ot érintette, aki 1931-ben fejbe lőtte magát. Három évvel később az 53 éves Louis D. Borden, aki a hadsereg orvosi szolgálatában szolgált Hadtest, elvágta a torkát, de hagyott egy cetlit, amely megmagyarázza rossz egészségi állapotát. Nem számít a módszer vagy az ok, minden halál segített megszilárdítani a Cecil Hotel halálos hírnevét.

Az erőszak története

A Cecil Hotel öngyilkossági hotspotja mellett a gyilkosságok - és különösen a sorozatgyilkosok elhelyezése - hosszú múltra tekint vissza. Régóta Los Angeles egyik leghírhedtebb gyilkosságával, nevezetesen a Fekete Dália ügye 1947. A pletykák szerint Elizabeth Short néhány órával az utolsó italát fogyasztotta el a szálloda bárjában, mielőtt holtan találták, alig néhány kilométerre.

1964 -ben Goldie „Pigeon Woman” Osgood nyugdíjas telefonszolgáltatót szexuálisan bántalmazták, megszúrták és megfojtották a Cecili szobájában. Egy szálloda alkalmazottja holtan fedezte fel a régóta lakó lakosságot, elrabolt holmija közepette. Életében élvezte a madarak etetését és barátkozását a Pershing téren, ugyanazon a helyen, ahol Jacques Ehlingert vérfoltos ruhában viselték gyilkosságának éjszakáján. Bár kihallgatták, Ehlingert elengedték, és a bűncselekmény továbbra is megoldatlan.

Kapcsolódó: 10 legtöbb gyilkos sorozatgyilkos áldozatszámláló

Richard Ramirez 1984 -ben még egy évig otthont hívott a Cecil Hotelnek. Mint az Éjszakai Stalker, Ramirez betört az otthonokba, és megtámadta lakóikat, végül egyenes párokat céloztak meg, hogy megöljenek férfiakat, és megkötözzék, megerőszakolják és értékeket követeljenek a nőktől. Amíg a Cecilben tartózkodik, ez az önismeretes sátánista rendszeresen bedobja véres ruháit a szállodai kukába, és visszatér a szobájába a hátsó bejáraton keresztül.

1991 -ben, Johann Unterweger kaptak egy cikket a prostitúcióról Los Angelesben, és úgy döntöttek, hogy a Cecil Hotelben is megszállnak. Bár 1974 -ben életfogytiglani börtönbüntetésre ítélték, Unterwegert 1990 -ben szabadon bocsátották, mint példát a rehabilitációra Ausztriában. Hamarosan újra gyilkolni kezdett, és 5 hetes tartózkodása alatt Unterweger három nőt megvert és szexuálisan bántalmazott, mielőtt saját melltartójukkal halálra fojtották őket. 1994 -ben Miamiban tartóztatták le, miután életfogytiglani börtönre ítélték, megölte magát.

[Kép a Wikipédián keresztül] Elisa Lam holttestét fedezték fel a víztartályban.

Modern rejtély

A Cecil Hotel talán leglenyűgözőbb története az egyik legújabb. 2013 januárjában a 21 éves Elisa Lam kanadai főiskolai hallgató utazott Los Angeles környékére, és január 26 -án bejelentkezett a szállodába. Február elejére eltűnt.

Két héttel az eltűnése után Cecil több vendége panaszkodni kezdett az alacsony víznyomásra és az épület ivóvízének furcsa ízére. Az ellenőrzés során Lam dagadt testét fedezték fel, amint a tetőn lévő víztartályban lebeg - hetekig szennyezi a vízellátást.

A hatóságok megvizsgálták a szálloda CCTV videóját, és felfedezték, hogy Elisa nagyon furcsa viselkedést mutat a liftben az éjszaka közepén. Miután egyedül belépett, a fiatal nő több gombot megnyom, és látszólag elbújik a kis térben. Lam ekkor kilép, és vadul gesztikulálni kezd az ajtón kívül valakihez vagy valamihez, amit nem rögzít a kamera. Röviddel a nyilvánosságra hozatal után a felvétel elterjedt furcsa tettei miatt.

Ahogy egyre többen elemezték a felvételt, egyesek rámutattak a hiányzó percekre, míg mások megállapították, hogy Lam valószínűleg bipoláris zavarban szenvedett. Mindkét esetben a barátok és a család megzavarodott, mivel jó hangulatban telt az utazása során. Ezenkívül a víztartályhoz való hozzáférés nehéz lett volna, különösen tetőkulcs és létrák nélkül, amelyek elérik az ajtót. Bár a halottkém arra a következtetésre jutott, hogy a halála véletlen volt, sokan továbbra is megkérdőjelezik, hogy mi történt - és lehet -e összefüggésben Cecil halálos történetével.

[Kép az ABC7 -en keresztül] és a#8216Ghost ’ kamerával rögzítve a Cecil Hotel előtt Los Angeles belvárosában.

Kísérteties történelem

A Cecil Hotel működésének csaknem száz éve alatt szemtanúja volt az emberiség legrosszabb pillanatainak - az öngyilkosságtól a gyilkosságig és a teljesen elmebetegségig. A traumák némelyike ​​elhúzódónak tűnik, mivel a látogatók és a lakosok is alkalmanként jelentenek furcsa jelenséget. A szálloda vendégei rendszeresen beszámolnak arról, hogy sötét alakokat láttak szobáikban, gyakran az ágynemű rángatására ébrednek. Talán a leghíresebb paranormális jelenség, amely a Cecilnél fordul elő, az a fénykép, amelyet Koston Alderete helyi lakos készített, és amely a negyedik emeleti ablakon kívül lógó spektrális alak miatt elterjedt.

A jelenésektől a más furcsa látnivalókig és hangokig az Alderete által elfogott kísértetek emlékeztetnek a múltra - ebben az esetben a szálloda hosszú távú kapcsolatára az öngyilkossággal. Ugyanakkor figyelmeztetések is lehetnek a jövőre nézve - emlékeztetnek arra, hogy ápoljuk az életet, hogy elkerülhessük mások hibáit.


A sajnálat és a szégyen dicsőségre vált

Simon ugyanolyan üres volt, mint ez a nő. Talán ezért hívta meg vacsorára Jézust, hogy ne hajoljon meg és ne imádjon, hanem hogy növelje hírnevét. Bűnét jámborsággal és vallással fedte. Szégyenét illattal borította be. A saját bolondja maradt, és továbbra is büszkeséggel próbálta leplezni bűneit, de a lány mindent kiürített, kiöntötte takarását. Jézus nem hagyta fedetlenül, hanem eltakarta szeretetével és hatalmával. Simon & rsquos borítóját Jézus feddése szakította meg. Ölelték. Simon zavarba jött. Az alabástrom tégelyes asszony könnyeivel és tömjénével megfordította a szerepeket. Ha Isten velünk van, ki lehet ellenünk?

Az általunk tapasztalt fájdalom mindenféle kárt okoz lelkünknek. A gyógyulást úgy keressük, hogy haraggal, sikerrel, szexualitással, parfümökkel lefedjük a fájdalmat. Jöjj Jézushoz és öntsd ki őket, és ő lesz a takaród.

Ekkor Jézus ezt mondta neki: & ldquoBűneid bocsánatot nyertek. & Rdquo

A többi vendég azt kezdte mondani egymásnak: & ldquo Ki ez, aki megbocsátja a bűnöket? & Rdquo

Jézus azt mondta az asszonynak: & ldquoHited megmentett téged, menj békével. & Rdquo

Lukács 7: 48-50 (NIV)

Szeretnél mélyebbre merülni Isten és az rsquos Igében? Tekintsük az egyik bibliatanulmányozásomat.

Susan író, hangszóró és a Nemeskarakterű nők szolgálatainak megalkotója. Szenvedélyesen segíti a keresztény nőket abban, hogy a Biblia tanulmányozása és a kreatív istentisztelet révén elmélyítsék Istennel való járásukat, és megerősítsék házasságukat.

A vidéki Észak -Közép -Missouri államban él csinos és vidám férjével, valamint számtalan kutyával, macskával és csirkével.


Nézd meg a videót: Történelem